歐洲聯盟（EU）欲立法最晚2035年起禁止販售汽柴油新車，法案周二（2/14）獲得歐洲議會最終批准。歐盟也鎖定目標，力拚到了本世紀中，歐洲全面禁止排放二氧化碳車輛上路。
法新社報導，歐盟各成員國已批准有關禁售汽柴油新車的法案，儘管新法在歐洲議會（The European Parliament）受到最大團體保守派議員的反對，但如今法案通過後，在即將召開的歐盟部長級會議就會正式立法。
法案支持者表示，這讓歐洲車廠有清楚時間表來將生產重心轉向零排放的電動車，同時帶動相關投資，以協助對抗來自中國與美國的競爭，進而有利歐盟達成2050年之前成為「氣候中和」經濟體的雄心，也就是達到溫室氣體淨零排放。
歐盟執行委員會（European Commission）副主席堤孟思（Frans Timmermans）對歐洲議會議員發出警告說：「我提醒各位，從去年到今年結束前，中國將在國際市場上推出80款電動車。」
「這些是好的車輛，價格也將越來越可負擔。我們不能輸，我們不想把這個必要產業拱手讓給外人。」
連歐盟執行委員會副主席都說中國電動車不可小覷,只有綠腦還在嘲笑中國電動車.
天空之歌 wrote:
那是有人刻意帶風向宣...(恕刪)
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這張圖每隔一段時間就會出現的月經文
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仔細看他列出的數據圖 畫紅線的標示是 per 100K sales (每銷售十萬部新車) 很多人都看成"每10萬部油車"
他的數字其實是這樣來的 ( 每年所有油車失火數量 ) / (每年新油車賣出數量) X 10000
問題是正常人用的分母不是應該是 (所有油車總數量) 嗎? (故意誤導大家?!)
美國一年賣出新車約 1500萬輛 (其中油車大概有 1400萬左右)
但是 美國油車總數量 是 2億7000萬 兩者數目差了快20倍
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引用:https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=6632069
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