特斯拉電動車在美國市佔從前年的78%，降至去年的58% (第4頁)

Rocky528

Rocky528
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31樓

2023-01-17 16:14

aronyang wrote:
特斯拉其實不是豪華車...(恕刪)

不懂不要裝懂好嗎...?

你看得懂“LUXURY CAR“是什麼意思嗎？

https://www.iihs.org/ratings/vehicle/tesla/model-3-4-door-sedan/2022

duckbill360

duckbill360
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32樓

2023-01-17 16:30

Cavendish Lab wrote:
特斯拉電動車在美國佔...(恕刪)

一堆屁孩現在都買特斯拉M3
降價變便宜是要讓他們沒面子??

T4095

T4095
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33樓

2023-01-17 18:00

大力推叫圖利廠商
沒作為叫綠能喊假

只要酸民一天不閉嘴
誰來做都一樣~

哀~
哀哀~
哀哀哀~

幫不了你

howardhou

所謂圖利廠商必須有特定對象，也就是專推某一家廠商，如果只是大力推電動車，這不叫圖利廠商，這叫國家的政策。如果政府因為怕被酸就啥事也不做，這種政府不要也罷。

2023-01-17 18:06

嘉義方塊酥

嘉義方塊酥
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34樓

2023-01-17 18:10

電車普及是早晚的事

世界上越來越多的車商都在發展電車
特斯拉電車獨大一定會被翻盤幫不了你

而且特斯拉的內裝
真的很普通....... 這我不行

所以版主說的現象
是正常的...... 真心不騙

winyi

winyi
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35樓

2023-01-17 18:35

Cavendish Lab wrote:
台灣政府高調喊綠能政策，但動作總是慢半拍

電動車大賣
明年夏天又要麻煩松鼠、小鳥、蛇登場了

tony0170

tony0170
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36樓

2023-01-17 19:15

特斯拉是電動車先導者，但後起之秀的大陸市場，價格便宜一半，誰還買特斯拉？就如同三星手機被大陸品牌圍剿，市占節節敗退

沃特330D

美國打擊華為, 也間接幫助Apple; 電動車沒晶片也是會出現頹勢, 電動車這一疫板凳放好看好戲

2023-01-17 19:25

luftbubi

luftbubi
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37樓

2023-01-17 19:19

只要它銷售趕得上產能，市佔率再掉個20趴也沒關係啊，更別說傳統廠用經銷商持貨的方式灌了多少水

沃特330D

沃特330D
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38樓

2023-01-17 19:28

特斯拉的生產模式需求下來一定會降價
瑪斯克是以大量生產建設工廠的
一旦出現庫存一定是降價
等著看 100萬以內的特斯拉電動車

小葉叔叔

小葉叔叔
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39樓

2023-01-17 19:44

哇!!!
有人找公關公司
在網路、媒體上追殺特斯拉
怎麼了????
擋到誰的財路了??

hrc160

hrc160
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40樓

2023-01-17 20:07

特斯拉電動車再降下去 !就是保養廠、各大汽車製造商倒閉潮

可能降到台幣80萬以下。

tony0170

結構機構越簡單保養越便宜

2023-01-22 15:27