• 6

為什麼一些車硬要插進內線車道,但不跟上車流,有卦嗎

比如走快速道路 很多車用盡了全速從引道匯入車流 還以為開車多兇
卻又用很慢的車速在快速道路上行駛 很常遇見
預祝大家 端午節快樂 暑假快樂 中秋節快樂
.
這問題還滿簡單的 舉一個大家切身的例子 就是雪隧

明明進隧道就是兩線道 也不能變換車道 也沒有事故 就是有辦法塞個6公里 8公里 有時甚至是全程 但其實出隧道後有塞車嗎 完全沒有 那大家到底在浪費什麼汽油跟時間 還伴隨著詭異的廣播

我能想到的 就是 如果想慢慢開 悠閒開 逛大街的車主 麻煩請務必 避開車多的時段 因為您的慢動作 耽誤了大家的時間及全球的能源
mark1008

不只雪隧,只要有點長度的隧道都是突然時速降低15-20公里,不少人進隧道會害怕而降速,說什麼也沒用,允許超車可以大幅改善,但這個不可能實現。

2022-12-30 17:19
長期觀察下來, 在台灣國道, 慢車道才是超車道....含爬坡道.
只要塞車我就走外線,反而好走一些。
國道順暢狀態下,我會內線中線切換著開,在內線時會觀察後方是否有比我快的車,然後閃到中線讓他過。
On9ccc

哪裡好走了 遇閘道 都要減速 大車沒在跟你客氣

2022-12-31 10:53
KING5530 wrote:
為什麼一些車硬要插進內線車道,但不跟上車流,有卦嗎

其實這些車更討厭比自己慢的龜車,開中外線會遇到龜車要減速煞車,開內線前車都遠遠的,好開又安全。

有句名言「寧願我負人,也不願人負我」...「寧願我當龜車擋人,有不要別人當龜來擋我」
沒關係,它能進來,你也能出去;換個車道,海濶天空
KING5530
KING5530 樓主

常常出不出去 ,因為內二車道也跟他一起龜

2022-12-30 16:44
因為內側車道沒有大車,所以才有駕駛慢慢開
美國大部份州有個【五車法】,在內線行駛時只要你後面集滿五部車輛,可退至外線而不退,警察就會以妨礙交通開單,這法規在考題裏面也經常有,經由內線超車也不是沒規矩,在超車時,警察不成文給你30秒時間超速,超車後30秒還不降速,警察就抓,超車不代表你就一直可以超速下去,還是要降速或讓道。

sagat

飆仔只會節錄前半段做文章,後半段會自動忽略。

2022-12-30 17:09
On9ccc

超車 開到200會抓嗎?

2022-12-31 10:51
請問: 為什麼有龜車心態

ChatGPT AI:

龜車心態通常是指駕駛人在高速公路上行駛時,不願意超車或更換車道,只想保持在原車道上行駛。這種心態可能會導致車流堵塞,影響交通流暢度。

有幾種原因可能會導致駕駛人有龜車心態:

恐懼:有些駕駛人可能因為恐懼而不願意超車或更換車道,比如害怕与其他車輛碰撞或不熟悉超車的方法。

缺乏知識:有些駕駛人可能不知道如何在高速公路上正確地超車或更換車道,因此容易畏縮不前。

焦慮:有些駕駛人可能因為焦慮而不願意超車或更換車道,比如擔心自己的駕駛技術不夠好。

懶惰:有些駕駛人可能因為懶惰而不願意超車或更換車道,比如不想為了超車而需要做出額外的努力。

龜車心態可能會導致車流堵塞,影響交通流暢度。因此,駕駛人應該學習如何在高速公路上正確地超車和更換車道,以維持交通流暢度。


如何解決高速公路龜車佔住內線道

ChatGPT AI:

高速公路上的龜車佔住內線道是一個問題,可能會導致交通延誤、空氣污染和安全風險。如果你想要解決這個問題,有幾種方法可以考慮:

在高速公路上建立更多的超車道,讓龜車能夠超車。

在高速公路的入口處設置限速器,限制龜車的速度。

通過宣傳和教育,告訴駕駛人關於如何正確地駕駛在高速公路上,包括適當地超車和保持合理的車速。

增加警察的巡邏,並對違規駕駛進行嚴格打擊。

在高速公路上設置智能交通系統,可以提供實時交通資訊,幫助駕駛人更好地掌握車流狀況。

--------------------------------------------------------------
看來最火紅的 AI
也沒好方法解決 ~~~~~~
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?