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有人知道嗎? 為什麼西濱公路(61線) 常常封路?

goethe0214
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31樓

2022-12-21 15:23

西濱封路的原因很多種，有時是單純路面刨除重舖，但有時候是因為地層下陷落差超過安全標準而必須整段重做，重做時就必須以一定的交流道範圍內進行封閉跟安全檢測。以西濱當時開工前鑽探數量不是很多，再加上它位多路段位處台灣西部海岸線侵蝕的狀況來看，個人覺得就多體諒吧。

goethe0214
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32樓

2022-12-21 15:23

重複。刪除!

棒流爪貴虧

棒流爪貴虧
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33樓

2022-12-21 15:38

國內重要管線，很多都埋在西濱路下（基本深達六米，但有的路段沒那個條件深挖），就造成，壓壞挖，修好壓，無限循環，如果施工單位回填不實，就成波浪路，甚至變成狂浪路，高雄原本那條波浪路根本不夠看（也是底下有埋管線）。

一切都是台灣基建設計規劃便宜行事，不知道最便宜的往往是最貴的，馬路上一堆人孔蓋。
日本都是做在人行道上，人孔蓋也是主要在人行道上。

我砲故我在

鐵灰5D

鐵灰5D
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34樓

2022-12-21 17:05

danny7282 wrote:
如題, 求解!!我住...(恕刪)

大車多,壓久了路也會受損,當然就要封路維修
不然沒修好就會一堆人靠..............................
修好了,路就好走了沒有不敬的意思

沒有不敬的意思

＊采昕＊
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35樓

2022-12-21 19:36

除非這段都要設置過磅站，不然很快就壓壞了，沒收費的道路，還要花錢維護，果然是賠錢貨。

不雨

不雨
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36樓

2022-12-21 19:48

只要有工業區的地方幾乎都會大車出入頻繁台灣有多少個臨海工業區想想就知道了再加上貨櫃出口港
那就更頻繁以台灣道路不管什麼道路通通無一幸免即使國道品質較好還是會有坑坑洞...

大貨車都愛跑西濱根本錯誤認知純粹跟民眾一樣方便效率問題....是誰會先跑到國三國一再繞回來海岸線阿

港都狼仔
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37樓

2022-12-21 19:56

超載車壓到路爛光光

御光儀
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38樓

2022-12-21 20:30

以前看過報道，
外國的柏油路厚度是台灣的好幾倍，
嘛，台灣嘛，什麼都要偸工減料，
不然就不叫台灣了，

上面貪成有目共賭，下面他媽的能貪盡量貪，
最雖小的就是底層死老百姓了。

叫我阿蓮，因為我姓許。

esniader

esniader
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39樓

2022-12-21 21:03

＊采昕＊ wrote:
除非這段都要設置過磅...(恕刪)

很多有重車常走的路段都是高架路段, 地磅設在那裡,
若設出入口, 那要設多少才足夠?

dc1132

dc1132
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40樓

2022-12-21 21:09

以前有聽說

就當初規範訂太低，就省道水準

所以鋪裝水平太差

然後大型車使用遠比其它道路頻繁

所以後來一段段封閉整修
規範提高，限速也提高了

不然早期那個路真是都是坑

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