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中國車在歐洲碰撞測試都拿5星了台灣?

到底是多自卑要整天吹捧,
預算足夠 第一優先絕對不會是中國車
日本歐洲美國這些國家的車,完善度以及信任度遠高於中國阿...
中國市場大 光這點就夠了
台灣拿什麼比????

在台灣就認命點.....這樣抱怨價格也不會降不是嗎
台灣碰撞測試才剛起步....
中國蠻早就開始自己的碰撞測試機構,有標準在大家對車子安全性才會重視
極樂境界 wrote:
一堆塔綠班老愛酸中國都是假象啦~都是爛貨啦~
打死不肯正視台灣落後人家好幾年的事實


這個正視了問題更多
台灣廠商用中國零件就要被酸爆

中國廠商就說好棒棒,說中國進化了台灣在哪裡

邏輯沒問題?
能過沒啥好懷疑的,問題能過的車是賣多少錢
ddw wrote:
好的, 中國車好棒! 但我不會買,
畢竟還有日本車美國車歐洲車甚至韓國車可以選


你想買還得先移民啊
台灣半導體都要進入2奈米製程了....中國還在14-20奈米....大家一起酸一下......
WU阿凱

可是車用不到2奈米,呵呵!

2022-11-21 21:34
yite0902

車用若用到自駕及演算...不用高階製程晶片?? 要不要好好唸書啊....呵呵

2022-11-22 20:25
yite0902 wrote:
台灣半導體都要進入2...(恕刪)


幾奈米 對一般受薪百姓有啥小幫助? 有啥眼前即刻的爽度?還不是幫外資在賺錢

對岸汽車工業大躍進,百姓有數千款 便宜的汽車 馬上能選擇,馬上能比台灣人省下幾十萬,能遮風避雨 能長途遠征自駕 ,能大山大水 爽爽開
對岸還有 recp 貿易協訂,跟歐日韓買進口車 還不用高關稅,不用像台灣人 被歐美日車商 政府層層剝削

難怪人家說 汽車工業強
國力就會強,從上到下數萬個產業鏈受惠

請問幾奈米 台雞店賺大錢,是人人賺? 還是在幫政客 炒房 炒地賺? 甘百姓屁事?














King of Fighters

可惜台积电要搬去美国了。也好,对于企业来讲鸡蛋不在一个篮子。

2022-11-22 20:38
kkip

King of Fighters, 台積電不只去美國設廠,也去了其他家設廠,如日本,歐洲...

2022-12-16 16:52
雖說~有測總比沒測好~

但還是希望可以統籌費用後 從各家市售車廠抽樣測試最準確
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