這樣還是沒啥多大作用,基層要多少替代品就有多少,主要還是看警局上層願不願抓,不覺得有些警局很認真抓,有些卻不抓嗎就看警局能不能扛住民代和地方勢力的泡茶聊天。為了選票甚至能用預算去搞警局呢基層太認真抓,後果可想而知
林北檢舉達人 wrote:或許法規改變,哪一天民眾的自制能力就能被激發。每年交通死亡人數降至百人內? 其他不評論這觀念明顯有問題交通死亡率高的主因是道路規劃太差你有空檢舉不如去要求選區議員及立委重視這個問題
曉得 wrote:如果專業能力不夠,很多事情做不到,要改善交通秩序,與其要求別人改進,不如靠自己精進學習, 文言文一堆幫你整理重點拉1.你身在新北市2.是否遮蔽汽機車駕駛人視線的危險3.對比其他路口學習什麼? 學習法律考台大是嗎?
林北檢舉達人 wrote:文言文一堆幫你整理重點拉1.你身在新北市2.是否遮蔽汽機車駕駛人視線的危險3.對比其他路口學習什麼? 學習法律考台大是嗎? google街景就可以調出台灣各地路口,我只是經過剛好過目不忘而已,檢違規舉很難嗎?有效改善交通環境比較難,不靠民代,做到你做不到的事,這就是務實的專業 !只是樓主的口氣聽起來,有輸不起的感覺,不然幹嘛把台大法律搬出來吐槽,不是嗎?
我曾經檢舉紅線違停機車10幾台停在某校的校門口報警後叫警察來開單我就在現在等監看結果警察開車來繞兩圈後就走了,人也沒下來我就在報一次警察在來一次這次繞一圈後因為我報警時,有留電話他們回去派出所後,打電話給我我說校門口那麼多台紅線違停你們是眼瞎嗎?跟我說,找不到違停的車輛警察就問說,哪一台?車牌是什麼?我說一整排那麼多,不會自己來看結果說完電話後我就馬上打電話到市警督察室告發哪個管轄的派出所,警員瀆職過不久警察來之後就下來全部違停10幾台機車都開單了