明明就是ACC的設計缺陷，怪駕駛人是怎樣？ (第4頁)

Wasabia

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31樓

2022-10-26 9:15

一堆轉彎撞死人的都說是A柱的問題，難道只能教車廠把A柱切掉嗎？

清舞非揚

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32樓

2022-10-26 9:17

ken299629 wrote:
等級5（SAE Level 5，完全自動）

他的意思就是：車廠為什麼不直接賣等級5（SAE Level 5，完全自動）就好？

人生一世，草木一秋。来如風雨，去似微塵。

ken299629

目前的技術連● 等級3（SAE Level 3，有條件自動）都沒辦法達到，要發展到等級5（SAE Level 5，完全自動），可能還要超過10年的研發時間。

2022-10-26 10:56

allen_yeh

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33樓

2022-10-26 9:21

起源超新星大爆炸 wrote:
如果只有一兩個駕駛人開啟ACC之後撞車，那便可以怪駕駛人自己不小心。

問題現在是一堆駕駛人開啟ACC然後撞車，這很明顯是ACC的設計缺陷了。

換個詞你覺得通不通?

如果只有一兩個駕駛人開車之後撞車，那便可以怪駕駛人自己不小心。

問題現在是一堆駕駛人開車然後撞車，這很明顯是車的設計缺陷了。

所以所有的車不能不發生車禍以前，都不該上市??

Allen Yeh

烏龍奶微糖微冰

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34樓

2022-10-26 9:25

起源超新星大爆炸 wrote:
不覺得很好笑嗎？

開車眼睛要看哪裡? 手要放在哪裡?防撞車又在哪裡?

你不覺得你的言論很好笑嗎??!

你開車有把乘客的命當命嗎?

ltnk6511

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35樓

2022-10-26 9:28

起源超新星大爆炸 wrote:
如果只有一兩個駕駛人(恕刪)

開了ACC兩手離開方向盤然後怪系統不聰明看到前方有障礙不會閃這邏輯是否正確,記得剛出來這套系統業務的吹捧別家沒有是爛車,結果現在常看見撞車的都是鄉民常買的神車前幾名,代表是車爛還是買的人使用有問題,科技始終來自人的惰性嫌累就是搭乘公眾運輸系統不要出來害人了

zamenwitte

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36樓

2022-10-26 9:28

哈哈哈邏輯有問題滿街ACC就你他媽幾個智障在撞車怪誰？

nccl

就是那些三寶都開T牌，邊開邊睡覺的那種三寶!!

2022-10-26 17:25

冰原狼神

除了特斯拉其他牌子也撞掉不少吧?

2022-10-26 17:49

CcCManCcC

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37樓

2022-10-26 9:30

烏龍奶微糖微冰 wrote:
開車眼睛要看哪裡? (恕刪)

有時防撞車停的位置看到後只有很短的變換車道反應空間

國道本身有任何車子靜止都很危險，就連大白天的故障車停在正中間都會被追撞

因為高速行駛時，到要很近才會發現對方屬於靜止狀態，或是急煞車狀態

我開國道開ACC必看前方，也不會滑手機的
也被山洞出口馬上出現的防撞車嚇過

還有有時長假國道都是車，本來110突然前方全降速到20，都要很接近才會發現前方整個降下來

golihi

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38樓

2022-10-26 9:33

起源超新星大爆炸 wrote:
如果只有一兩個駕駛人開啟ACC之後撞車，那便可以怪駕駛人自己不小心。問題現在是一堆駕駛人開啟ACC然後撞車，這很明顯是ACC的設計缺陷了。應該要做的事是，利用輿論力量敦促車廠改進ACC，把沒辦法辨識防撞車的致命缺陷改好，這樣才能真正保護駕駛人。怎麼看到的網路車友都是反過頭來怪駕駛人應注意而未注意，一副當資方打手的嘴臉？不覺得很好笑嗎？

我覺得你更好笑
鋼盔鋼甲請戴好
等著被砲吧
哈哈哈哈哈

煥仔

煥仔
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39樓

2022-10-26 9:34

我其實懂樓主要表達的事情是什麼，但樓主表達的方式可能會讓大家誤會。

樓主的意思是這項技術，應該落實在可以降低車主行車疲勞，但不降低危險性的方向去改善

但很多網友可能會誤會認為樓主可能是要ACC可以讓車主睡覺發呆之類的，我出來幫樓主打個氣。

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

小晨勃道尼

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40樓

2022-10-26 9:37

“輔助駕駛” 手不能放開眼睛要看前方腳隨時踩煞車，這樣教學應該懂了吧？