交通部決定，自11月30日起，電動自行車要領牌才能上路 (第4頁)

argel

argel
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31樓

2022-10-13 15:49

掛著電動自行車的牌子,跑起來跟輕型機車差不多快,真不知道交通部幹什麼要開這種偏門讓人去鑽...看看外勞騎的電動自行車比燃油機車還快,最好不要落日條款,公告實施日不管新舊,都要重新領牌

過胖小橘貓

過胖小橘貓
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32樓

2022-10-13 16:23

早該這樣做了，尤其是老人跟外勞的要特別管一管
根本路上神主牌

馬戈頂

馬戈頂
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33樓

2022-10-13 16:44

掛牌是必要的！電動自行車才能受約束
以往電自交通亂象層出不窮，掛牌之後車禍才能明確責任歸屬
沒有檢驗合格的電自也無所遁形
如果要找台灣市面上合格的，可以參考Bobe跟Shine，除了合法，外觀也好看

E.S.mobile

E.S.mobile
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34樓

2022-10-13 16:59

小學4年級女童，沒身分證，走路過馬路都會被警察開罰單了。

弄這個噱錢的意味怎麼感覺大過安全跟治安考量

chanakira

chanakira
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35樓

2022-10-13 17:11

當初是衝著不需要戴安全帽舊車折抵以及免稅金..才購入一輛貴的要死又爛的美x園電動行車
狗官...我的權益在哪交通部你可以折價把我的車買回去嗎...

197414

197414
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36樓

2022-10-13 17:24

改騎公路車

grason00

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37樓

2022-10-13 18:03

掛牌後,那些外勞一樣一台改的比一台還大還緊繃...
我也收一台這種回國外勞的電動車,改的東西還不少
我是沒打算去掛牌

用真名

用真名
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38樓

2022-10-14 13:42

我是不反對掛牌啦！
但是同樣一台車，
檢驗合格和未檢驗合格的售價差幾倍知道嗎？
這不是圖利怎樣才是圖利？

haward0228

haward0228
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39樓

2022-10-14 14:56

早該納入管理了，路上一堆電動自行車仗著沒牌，完全無視交通規則，怎麼方便怎麼來，闖紅燈、逆向經常都看的到。自行車也差不多，只是比較少人把自行車當代步工具，但凡在路上看到自行車，只要是小路口，自行車紅綠燈乖乖停下來的比率低到可憐。

doremicheng

我騎機車等紅燈時還被騎腳踏車嗆擋路, 他要紅燈左轉, 而且是三條大馬路的路口

2022-10-14 15:43

Sensation owner

Sensation owner
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40樓

2022-10-14 15:34

給交通部

早該列管了
抓到沒牌就扣車 100分

違規就罰款