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整天唱雖頭又大萬年引擎的人跑哪去了?

沒有人唱衰頭又大

再爛都是日本人研發的


衰的是台灣和泰,這些台灣人

你把他們關在國瑞工廠關到死

也生不出一顆國產引擎


kuuroo wrote:
現在頭又大這顆1.8NA...(恕刪)
小黃狗的春天

[拇指向上][拇指向上][拇指向上]

2022-09-28 20:55
就是一個適合台灣絕大多數人的引擎,設計成熟、零件通用、動力不大、看似省油是市區慢速最佳代步車。

歐洲的Toyota一班車型設定客層也差不多是短途代步、低價位保養成本低的,所以Toyota的策略沒錯。就是為了賺錢而生的品牌,否則怎麼養得起這麼多員工。

但對於動力需求大的客群,Toyota通常就不會看得上,也許現今有所成長,但也是幾個車型。
對於操控需求高的客群,壓根就不會想到Toyota,也許現今有所成長,但也是幾個車型。

台灣的A神,C神,CC神,本就是給一般平民百姓代步的,為了車價合宜,少點設備也是正常的。
在國外還有更入門的,冷氣、電動窗都是選配,其實也可以參考看看。
小黃狗的春天

平民車才是最大市場

2022-09-28 20:56
Mr WRX STi

是的,所以我認為平民百姓還是騎機車就好,別想太多。

2022-09-29 9:25
一年多前家裡因為買了一輛BENZ休旅車,而多出一輛車沒人開。
於是在前代ALTIS與前代HR-V間抉擇,看是要賣哪一輛?
最後決定賣掉中古車價差一點的ALTIS( HR-V的中古車價比較好,沒錯!)。
為何不是賣掉中古車價比較好的HR-V呢?
同樣都是1.8的引擎,HR-V有比較俐落的手感及操控,而ALTIS開起來混頓了點。
家人對這兩車的感覺都一樣,所以淘汰了ALTIS。
很棒啊,所以才賣得好不是嗎


也是一顆爛引擎,加減開。
我家小妞蛀牙了~
這顆從10代用到12代的萬年引擎其實真的沒多省油,
希望頭又大趕快出1.8 dynamic force引擎,
不然至少也引進日本已經量產的1.5 dynamic force引擎

好像沒人唱衰頭又大的引擎吧
大多說的是懸吊太軟底盤不札實隔音吵之類的
嘴的是車鋁而嫌棄抱怨多的是車沒事
這種認知作戰類的發文極易引發筆戰
且大有行一白遮三醜的伏筆在

有的人油門屬於人生樂趣的那部分
對他來說開什麼車油耗都差不多
所以大腳油門馳程山路會軟腳的車型
他們不可能也絕不願意開的
欲練神功必先自宮這種事真的不適用在汽車上
引擎故障率低就是好車??!!
吃低價機油就能跑的就是神級引擎??
買車經常會是生活必須妥協後的選擇而已
如果不需妥協的話你會買什麼車?
完勝KICKS,仙草,HRV...很難嗎?
Duncanc83052

無法勝HR-V的,altis 1.8開起來太混頓了,去年被我賣掉

2022-09-29 16:00
跑去訂車了!
怎麼和小排量的自然進氣比?當然贏啊,用腳趾頭想也知道
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