交流道前先跟交警猜拳
猜輸的要嘛走平面
要嘛就回去排隊在猜一次
hpvs19 wrote:
你說限速50，那麼重型車在山路跑60~70，你覺得??
我說限速提升至50，您怎麼會提出重型車在山路跑60~70呢？
若限速提升至50，重型車也僅能在山路直線跑50~60而已
而且有區間測速伺候誰敢跑到70！？
hpvs19 wrote:
我實際記錄過多次
從頭城路口至北宜最高點，跑40~50大約需20分鐘
北宜最高點至坪林橋，跑40~50亦約需20分鐘
這40分鐘相當接近 頭城路口紅綠燈塞至雪隧入口的時間
我1樓有提供數據
均速40約42分鐘 (直線50，一般彎道40~30，髮夾彎20~30)
均速50約32分鐘 (直線60，一般彎道50~40，髮夾彎40~30)
提升速限，使Google MAP讓用路人選擇北宜公路
boy831022 wrote:
建議? 光看你打的就知道你是路上三寶烏龜了
雪山隧道還沒開通前，小弟追宜蘭馬子(現在的老婆)，新店到頭城從一開始的1個小時左右，練到最快42分速(有閃固定式照相機)
您看我打的字，就說我是三寶烏龜！？
雪山隧道打通後，42分速就變成笑話了
台北到宜蘭不到半小時就抵達了，誰還想走北宜公路！？(除了飆仔)
我是9/25早上跟我老婆跑完蘇花馬拉松後，回程去礁溪娘家繞繞，順便去礁溪泡個溫泉
接近中午的時候要從頭城礁溪交流道北上，感受到頭城交流道排隊塞車的狀況
此時Google MAP還是引導我走雪山隧道！？
我分析應該改走北宜公路比較快吧，所以嘗試改走多年沒走的北宜公路試試看
爬山的時候均速50(遇到龜車)，石牌縣界公園下坪林超過龜車後均速提升至60，我看路邊有提示區間測速時我會再降均速至50
從頭城開到坪林接到國道五號，看時間大概36分速
如果限速提升至50就會更順暢 (1樓已分析)，也達到雪山隧道分流效果
2bod wrote:
雪山隧道還沒開通前，(恕刪)
正確來說啦，我先教導你捨麼叫做限速，全名叫做 [ 道路最高速限 ] 不是 [ 道路平均速限 ]
你在思考50是不是正確? 在思考速限50，還是有三寶給你開30?
然後在思考晚上沒車的時候還要強迫開 50 +-10?
我管你跟你老婆過往如何? 關我捨模事? 正確來說速限80才是正解
不是提倡正確速限的都是飆仔? 飆仔可不會上來打字，腦容量跟烏龜一樣小可能連打字都不會
然後你說我看你打得字說你三寶? 50叫正常速度阿? 提這速度不叫寶就啥?
北宜我基本天天通勤
有些彎的確要減速到20，但不是每個彎耶?
況且人是有正常判斷的，這彎只能20，速限80你會開80過彎?
然後區間真的都是D能，看過一堆在終點等時間的，媽的還真安全，真不知道提倡速限製造更龜的道路是哪個D能想出來的
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