推薦你全車犀牛皮外加ClearPlex的前擋膜！
先說鍍膜吧，我的認知是DIY方便洗車而已，隨便沖沖免打蠟就能很亮是它的價值所在。
沖沖洗洗過個一年兩年鍍膜掉一半沖了水那個反光反而覺得髒髒，反而不如直接打蠟的。
所以固定時間要回去補鍍膜，不見得能省多少。
至於防刮性能，我覺得是洗車用高壓水槍沖，不用海綿當然是少刮很多太陽紋了。
至於行駛中的防飛沙走石，應該是業者話術吧？
話說包膜指的應是犀牛皮吧？會考慮改色膜那就代表你不夠愛你的車啊～
我自己全車貼犀牛皮已經五年了，我覺得最大的差別不是保護車漆，是增強！
犀牛皮沒辦法像鍍膜用水槍就能清到一定程度，
還是要傳統洗車工序，完了要打蠟，要打棕梠蠟！
那個亮光感我實在是很喜歡，
是一種很厚重的透明感包裹著金屬車漆的漸層光澤（我的漆是金屬淺藍），
就是以前手機包膜那種油膩的光澤，有一種Candy (Coat) Paint Job的感覺，
畢竟是包了塑膠再上油嘛。
至於缺點嘛，最大的就是貴，
雖然我很滿意包膜的效果，但是快五年了還是覺得自己是盤子。
不過既然考慮了就代表付得起，那也不是什麼大問題是吧？
我覺得它比較像是外觀的改裝品，這樣想也許不貴。
再來是泛黃，我停室內車庫，銀色塑膠殼的後照鏡在第三年就看的出來有一點黃，
但目前泛黃的情況也只有車主會注意到的程度而已。
不過或許和我的蠟有關係？
目前貼了快五年還沒有換或撕掉的需要。
前面網兄們講得最不一致的就是保護性的部分，這個有一點複雜。
以我目前打完蠟的情況來看，鋁質引擎蓋是完全無點無痕的，
前保險塑料件的下半蹲近看是有不少小麻點，不過一般是看不清的。
和我前一台只打蠟的車比，確實是少很多小洞。
至於保護性那也難說，
或許膜下的漆都碎了只是被貼住了沒掉而已，
也或許撕膜後板金上有凹反而車漆沒掉。
全車車膜的傷反而都是在停車場被人刮，
一次是右後車門被他媽的TOYOTA休旅車開門撸到，
看她帶小孩我就沒下去罵人了，結果破一小條～
另一次是左後門不知道怎麼被搞一個洞～
從破開的地方看，板金車漆金油似乎都沒有傷到，
可以說是車膜保護了車漆，
也可以說是金油都比車膜硬那最好有保護力，
不知道～
說到保護力的部分，我前檔另外還貼了ClearPlex的防爆膜（這是貼外側的），
高速上在我眼前爆過兩三顆小石頭外加一個金屬的小東西，沒貼應該要換前檔了，
要說保護力，這東西比犀牛皮硬又厚多了，不過再硬也沒雨刷帶沙硬～
要說貼膜能多保護車漆，這真的不好說......
至於網友說的被石頭K或撞車啥的，那也不用多說了，那時候沒有人會在意漆的～
最後關於殘膠方面我還沒撕所以不知道，不過我覺得那個膜也不太黏應該也還好？
因為不夠黏，車底側裙沒割好（慎選店家啊！）的地方都翻起來卡柏油了，
這大概是最糟糕的部分。
每次看到有人講到貼膜鍍膜的問題，眾網兄們總是有人勸進（敗？）有人嗤之以鼻，
感覺總是沒幾位講得詳細講到重點，有貼膜的人也吝於分享......
一鼓作氣打了這麼多希望能給你詳細的資訊。
我的車只是Volvo，不是啥了不起的車，
貼膜前朋友講些有的沒的，心裡也想些七七八八的，
最後還是硬著頭皮開了十二萬（含前檔），
別的不知道，至少五年車打完蠟乍看是比新車新，就這樣而已。
