• 8

超打臉實驗! 觸控屏幕其實更危險?

jason001007 wrote:
就算不會調整,為何一定要在行進中調整,可以等紅綠燈或是停車的時候再調整吧~

高速公路上一定得行進中調整..........
satck371 wrote:
但持續開發下去,應該會慢慢進步
包含按下去不同按鈕,會有不同的震動回饋
或者加入語音協助

觸控車機最大的缺點是讓駕駛人分心,
按錯不是問題,問題出在要分神找到對的鍵..............
無聊~不開車最安全啦
同樣兩顆按鍵
實體的就很好按很容易記住位置
數位的就會需要眼睛看才能知道
看起來是人的問題比較大喔
除非那按鈕是給盲人用的有點字
沒道理實體按鍵記得起來
換成虛擬的就記不起來
White bear

實體我可以用手去摸大概位置,摸到(找到)按鈕再決定我要按哪一顆(用久了按鈕排列都記下來了,頂多再瞄一眼,需要甚麼盲人點字?),數位可以這樣玩嗎?

2022-08-31 10:32
henrylai21 wrote:
以前汽車是由喜歡開車的人去設計的
現在汽車是由討厭開車的人去設計的

如果真是由討厭開車的人所設計,
就不會搞得太複雜.
駕駛高手才能夠一邊高速開車一邊準確的操作複雜的車機.........
其實沒打臉啊,大家早就心知肚明,早就打了。
剛出現大屏時代時我就改裝過,後來7天馬上退,有夠難用。
韮菜包 wrote:
沒道理實體按鍵記得起來
換成虛擬的就記不起來

實體鍵可以靠觸摸尋找,
虛擬鍵只能用眼睛看.

看起來是人的問題比較大喔

汽車各種設計本來就是要解決「人的問題」,
觸控車機原本是個輔助駕駛的工具,
若搞到反客為主就有點走火入魔了............
科技始終來自於惰性
科技的進步 反倒是人類不斷被新推出的科技主宰 而不是人類駕馭科技
我已閱讀過並同意遵守討論區規則 "金屬氧化半導體場效電晶體"
ALL IN 在觸控的設計主要是節省成本.如果不能用聲控,會增加搜尋時間進而增加開車危險性.但如果有聲控倒是很方便的.
PS.各種加工機械不管怎麼進化製作時還是會有一些實體按鈕這不是沒原因的.當然機械還不需要設計聲控就是了.
neko_shi

說是省成本結果也沒賣得比較便宜啊...CARPLAY車機還超級貴的

2022-08-31 10:49
臺灣南波萬

省成本是用來增加獲利的, 鬼才會賣得便宜

2022-08-31 11:16
我有個構想,觸控有辦法在顯示的選項做成不同的觸感嗎?或是不同的觸覺反饋
這樣就可以保留一點實體的感覺
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?