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在國外買台灣國產車,竟然還比較便宜?台灣車價到底在貴什麼啦!

現在還有人在買台灣牌國產車?
lexusRX300 wrote:
台灣車價到底在貴什麼(恕刪)

北美買車便宜但保險貴到炸...

每個國家都有不同風情, 你身在台灣就認命吧...
BIGHANCE

那是美國人的里程數普遍高,那邊油比台灣便宜,保養換油很多人都自己來,保險只要25歲以上也沒有比較貴﹑稅金也比台灣便宜。

2022-08-15 13:28
在美國買雙A的筆電也比台灣便宜. 白米, 鳳梨賣給日本也比台灣便宜, 這樣才能吹牛說有外銷日本
政府為了汽機車數量爆滿,還要砸大錢蓋國道,省路,橋樑,都市道路,停車場,交通號誌維護,還要出錢給義交指揮交通,養一堆交通警察,國道警察。你怎麼不想想站在政府的角度,要使用者付費這個道理是從哪裡收錢?

奇怪了,現在小孩連壓制汽機車數量成長這個用詞都沒有聽過嗎?
兩岸和平:接受集中營、特色管理、坦克輾人民。
發錯區~

實事區比較適合~
與AP2擦身而過...殘念...0~0
國產車賣國外比本國便宜又不是只有台灣有
有什麼好大驚小怪的?

我還覺得台灣車價太便宜,買車太簡單
搞得路上一堆車堵到翻
擁有賽車執照,在車界的鍵盤車手,車媒車廠車隊略知一二,程度太低者我懶得回你^^
lexusRX300 wrote:
台灣車價到底在貴什麼(恕刪)


台灣品牌最會的就是坑殺自己台灣人~



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twkscity

東南亞的民眾表示,詐騙行為是華人圈自己搞事, 正好對全世界示範聰明華人是如何發揚人性的殘忍及弱點( 這個算華人版,其他還有東南亞,歐美日版)

2022-08-16 9:50
世界上大多國家都會刻意壓抑私人汽機車數量。
無外乎都是高額考照費、牌照稅、進城費、空污費、過路費、停車費等等。
台灣以上都便宜,就是車價偏高。
其實都是要壓抑汽機車的方法,也不能說這是錯的。
要降低車價的話可以,但一定會有配套,
如有停車位證明才可以買汽、機車,
收進城費用,停車費一律漲三倍,
考照費用學日本一次要數十萬,等等。
台灣現在的汽機車密度已經太高太高,道路和停車位嚴重不敷使用,
不管那一黨執政,都不可能做出鼓勵民眾加速購買汽機車意願的決策出來。
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