緩撞車的功能之一就是三角錐,還是特大型的,所以大的都看不到那小的更看不到。看不到怎麼辦?就撞上去啦,緩撞車本來就是預備被不長眼駕駛撞的,重點是保護施工人員。然後損失再向撞上來的車子索賠就好了。有人說緩撞車開得慢慢的才會讓人撞上去?那這種車主遇到前方塞車是不是也會撞上去?注意車前動態、保持安全距離是基本開車技能。
最大的因素還是駕駛人未注意車前路況~還有一種是疲勞駕駛,眼睛都能開到閉上了,你怎麼認為擺放東西他會看的到?我覺得在台灣你放什麼都一樣啦!真的會撞的永遠都是那類型的駕駛~這麼大的緩撞車都能無視了,你怎麼會認為放其他的他就會看的到!我覺得乾脆以後道路要施工直接封路最安全~!!你永遠無法預測疲勞駕駛跟三寶駕駛會幹出什麼事來!直接淨空最實在!
會撞就是會撞, 這麼大一台緩撞車都看不到了,你說會看的到三角錐或是人員揮旗警示~?前幾天的新聞不是有報嗎~?一台豪華轎車硬生生衝進三角錐施工區內,施工區前還有人揮旗警示耶~!要不是警示人員跳開來, 就直接撞上去了~追根究柢, 還是一堆以為上路開輔助駕駛就可以完全不管前面車況的三寶,沒被緩撞車收走, 已經是上天給他們最大的恩澤了~
緩撞車施工時會移動所以叫移動性施工放三角錐時是要停下來放收三角錐也是要停下來收然後你覺得靜止用人去施放,比移動中的緩衝車安全??喔對!對不注意前方的汽車駕駛比較安全。那些施工人員,低端人口死一個算一個。對社會比較有幫助,對吧?
為什麼老是把移動性施工跟固定性施工混為一談?如果是常開高速公路的,有見過固定施工的路段沒有擺放三角錐的嗎?國道CMS資訊牌跟警廣也都會提前告知XX公里路段有施工,如果耳朵也不聽、眼睛也不看...我也不知道這種駕駛是在開什麼車的。
這問題吵了很多次了,有爭議點就是"移動中施工"要不要放三角錐。不放三角錐的話要想辦法警示來車,之前是看過200公尺前有另一台施工車輛在路肩揮旗子,這樣還撞到的話就真的要怪駕駛。但是大部分時候都是施工單位便宜行事,根本沒有任何預警措施,就算專心開也很難閃掉。