lifeofdream wrote:禁摩!?我認為先把全...(恕刪) 院長:腳踏車車輪大,不像機車為10"或是12",故無填補道路之必要!且道路未確實填補實可增高損壞率,提供全民之就業機會,實為一良好政策!另外,礙於腳踏車並非為高獲利之產業,所以必須提供相當之租稅優惠以期該產業能穩定發展!所以,我們稅收又少了好幾億,相關不足額部分,將建請立法通過腳踏車牌照增稅之法條,以補足國庫稅收短少的部份!
"機車、自行車夾處的問題如果不解決,機車的速度和靈活性很難不威脅到自行車。"講這句話好像汽車都不會威脅到自行車???賀陳:比如機車待轉區,大家稍微想想就會發現,那是排放汙染最集中的地方,卻最靠近行人等待的位置。這怎麼會有道理?劉:非常認同。不知是什麼想法,會設計這種東西。不但強調機車的優先權,自行車騎士和行人還要在十字路口呼吸它的廢氣。賀陳董你難道不知道兩段式左轉可是偉大的政府想出來的嗎????劉董....請問這樣子機車的優先權在哪裡???那又是誰搞出這種東西????我想問一句....你們累了嗎???
keiocean wrote:要是像台北這種都市禁...(恕刪) 老大~難道你認為這些妳也眼中的白目~禁摩以後~他們開車就會變得乖乖的嗎?SO就像板上很多大大講得一樣~問題是出在人~不是交通工具~白目的人騎車會亂鑽~開車就不會嗎?只是汽車大台想鑽都不好鑽罷了~但是你要怎樣擔保他們不會轉彎說轉就轉、龜速、鱉車等等的呢?禁摩我覺得根本就只是變相鼓勵民眾開車~讓汽油需求量增加~然後再從中油那邊A回來~變相A錢罷了但是整個台北市都沒有機車只有汽車的時候~市容會變比較好嗎?誰能保證?眾白目們沒辦法騎車只好開車~開車繼續白目亂開~市容?一天到晚出車禍那樣嗎?想到就有趣
大家消消氣啊~~~這兩個又不是行政官員,他們在"為自己的利益"講話。他們講的話跟施政一點關係都沒有!大家為什麼要這麼生氣呢?還有用路人大家多體諒別人一點嘛!開車的體諒機車在外面風吹雨淋太陽曬,稍微讓一下您的空間讓機車不至被您堵住路。騎車的體諒一下開車的面積大不好移動,稍微轉一下您的龍頭讓汽車不惡性回堵。世界上多一點體諒與包容不是很美好嗎? 不要再戰來戰去了! 好戰的台灣人醒醒吧!我們都是活在這塊土地上,一起為我們的家園用雙手努力打拼,不要用口水淹沒她啊!大家加油!
inoue555 wrote:基本上你說的這些問題...你還是安靜點別來給人看笑話比較好(恕刪) 我不覺得有什麼好笑的呀 !沒騎車的會贊成禁摩 合理阿這叫各取所需而已啦還有阿 北高兩市的鄉民們 要開始注意公車與捷運路線我猜是會先實施的兩地囉
哈哈~不能騎車...那就開車吧...想想...把現在看到的摩托車...都想成汽車...何其壯觀阿......想想吧...少一台汽車多一台摩托車...交通比較順暢...還是多一台汽車少台摩托車...對社會比較有益...別在腦殘了...不然高速公路為啥會塞車...全是汽車阿...