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住宅區周邊是否一律規劃為人行道

lordkon wrote:
看地方吧有不少人是租(恕刪)


走漏洞一定會有的
但也不是人人能走..所以大部分還是得照規則玩

台灣要做的還是車子減量,減完量才有辦法進行後續動作
看海成花

比較支持像日本一樣開創一個類似駐車場法的東西,提高車位數,畢竟其實以車輛密度來說台灣跟日本沒差多少

2022-06-13 14:42
可以路邊設停車格.....24小時收費就對了
使用者付費不去收......光知道收公司稅
jiahsien

公司稅收跟停車收費兩回事吧XD

2022-06-09 22:28
bmw_m3
bmw_m3 樓主

應該是每個里設置一兩個中大型立體停車場強制路邊的游擊隊車進駐,而不是又在路邊設置停車格,那還不是一樣,汽車占據馬路讓寬度變窄.

2022-06-30 19:58
advantage wrote:
先去跟里長反映需要畫(恕刪)


請問你有做過類似的事嗎?
或著有任何人有經驗可以分享嗎?

我最近正在研究家裡周圍的巷子,想找一兩個重要的作改進。從沒跟里長打交道過。
- 要嘛把雙向道改成單行道,還可以留一些空間做停車格與暫停,不過這要花很多時間規畫。這是我想要的因為單行道空間較大,路口應該也比較安全。有劃一些位子反彈也會比較小。
- 要嘛就留雙向道,一律不准停車,左右劃兩條窄窄的綠步道(可能還會被路燈擋到,所以對嬰兒車,輪椅還是沒啥幫助)。最簡單,不過店家與一樓住戶反彈應該比較大。
bmw_m3 wrote:
目前還是仍有一堆汽車(恕刪)


沒牌的報廢車找環保局
有牌的找警察
住宅區不可能一律規劃人行道
你走到路上看
人行道都是停機車放廣告放桌椅做生意
新房子外面有人行道的
那個叫退縮
人行道其實是走在別人的公設上面
全部規劃為人行道可能太硬,可能得留些機車位,其他
盡量車道就是車道.
實施前可能還是得配合車位法,否則一堆無車位的車
還是問題,每天在那邊繞個不停,擠些不是車位的路邊
或紅線,把原本寬寬的路搞得窄窄的.
mobailumaru wrote:
不過店家與一樓住戶反彈應該比較大

既然知道這樣,

想試試還是可以去試,

但是臺灣人民自私的心態,

你可以去感受一下,

畫紅線就已經不得了了,

你還想要把原本雙向道改成單行道,

你可以先問家裡長輩看看自家旁邊馬路改成單行道好不好。
jiahsien

我家附近一堆單向道都被民代幫助下改成機車雙向、汽車單向......

2022-06-13 16:54
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