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台灣人特有的駕駛文化(一) - 先來談談超車、變換車道吧~

crayon_yang wrote:
直行車有優先路權 , 不是你打了方向燈後車就必須讓你先走 ....


我覺得這是其中一個在台灣開車最大的差別, 因為警察的認知也是這樣!

在國外的 "直行車" 是指對向來車 ... 所以你要轉彎的話, 你必須讓對向直行車先過!

在國外, 同方向的車流, 前車打方向燈表示要切入, 後方車不得加速前進 - 基本上就是必須許允打方向燈的切入 ..... 同方向車流碰撞時, 幾乎都是在 "後側方的車" 佔全部或是大部分肇事責任

以前遇過一次一台計程車故意加速上來 "側碰" 我 .... 我變成換車道的車

我有後方行車紀錄器, 警察看了之後, 好心的警察還告訴我, 要切換得快一點, 這樣你們倆都算是直行車, 純粹是後車撞前車 ... 他肇事責任幾乎是100了!

不知道是不是這計程車司機很多這樣類似的紀錄, 很常玩這一招???

不過這是台灣, 大家入境隨俗吧, 有空間就切, 能讓就讓 ....
Benn1963 wrote:
十輛有九輛一定想辦法加速關你門,然後後面的車一輛接一輛,讓你的方向燈會滴答滴答的一直閃個半天


你說的我非常贊同
不過我覺得沒有到9輛這麼誇張
應該10輛裡面有8輛吧
台灣人的國民素質本來就很低落
只能說每個國家都有自己的文化
無法比較 置身哪個國家就依照那個國家的節奏就對了。
只要玩自媒體 人人都是富人
gudodayn wrote:
我覺得這是其中一個在台灣開車最大的差別, 因為警察的認知也是這樣!

在國外的 "直行車" 是指對向來車 ... 所以你要轉彎的話, 你必須讓對向直行車先過!

沒錯,大家都知道"直行車優先",
久了就變成"直行車是老大"!
百慕里

不是應該是"直行車是無敵"嗎!!板上不是很多人這種思維?直行車路權比命還重要。

2022-04-14 9:12
OHIYOyoyo wrote:
其實如果塞車 我會禮讓反正不差那台
但是如果已經是在排隊了,來插隊的 我會關門


來插隊的 當然要留空隙給他插進來~

可以檢舉 只要你影片夠長 證明大家都在排隊
要感動,等台灣人可以學外國人在紅綠燈都故障時,很有默契的禮讓過再感動吧...
怎麼不說有很多人一打燈就好像全世界都要讓他一樣?打了燈就開始切,也不看有沒有空間。更爛的是,很多人連燈都不打,就直接慢慢地硬擠進來
酷里斯帝

那個算另一個議題,這裏談的是,正常打燈,正常切入,且有適當空間時,卻不給切,所以才說"關門"。

2022-04-13 17:08
事實上大多時間路上車距都不夠,變換車道確實不易;偶有遇到不小心沒跟上前車,把距離拉開的,吾人要換車道都會打從心底感謝他/她。
打方向燈還是有用,近來偶爾會遇見看吾人等太久,慢下來禮讓匯入的駕駛,吾人也是心存感恩,因為真的太少見了
雖然直行車有優先權,但總覺得要變換車道的車子要注意的地方比較多,
所以,一般只要不是插隊的,有正常打方向燈且車頭超過我的,的
我一定都會讓。這樣對大家都安全。
雖然是我在直行車道,但拉鍊式只要有打方向燈,我也會讓,

更多的是,不打方向燈就要切,那我何必讓呢?

就算我知道車道要合而為一,但是不打方向燈要切,那就是欠叭!

重點在,請方向燈告知,因為我不會通靈!

近期,高雄市大順路在蓋輕軌,很容易有此拉鍊式匯車情況,

一堆人就是不肯按車道標線開,眼睛永遠只會看著前方,

不看地上標線,那就是欠人家叭!
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