• 5

卡車鋼片事件,政府後續的作為!

ryanx wrote:
長期成本外部化,導致...(恕刪)

你說的非常有理,可是當朝政客只顧自己党派利益,人民生死那会管,選民又如此縱容好騙票!徒呼負負啊!
這些營業車業者政商勢力龐大, 小老百姓只能自己多燒香保佑了,要立法增加成本,門都沒有!以前貨車業者也曾肖想与計程車一樣省燃牌稅耶,呵呵,這些營業車都享盡特權,根本拿它沒折啊
這只有"一條"人命! 蝶戀花33條人命, 後續政府有甚麼作為? 一台遊覽車側翻在交流道全車死了 3/4. 遊覽車車體安全法規該不該檢討? ARTC 只開了個"現行法規夠用"的這種澄清記者會. 陸客團遊覽車縱火安全門打不開 25條人命. 有甚麼後續? 台灣的運輸業者長期被既得利益團體把持. 不管是誰執政都不敢動他們. 燃料稅隨油徵收討論多久了? 不敢就是不敢.後續就是......自己保險保多一點!
atoss888

其實也有諸如 VOLVO等進口遊覽車可以搭....就看有沒有人願意多付一點車資而已..消費者是可以做選擇的呀. 要馬兒會跑本來就要多餵草.

2022-03-22 23:01
白色保麗龍 wrote:
我覺得五個車牌太誇張了,先不說其它的,萬一車牌掉下來,不就又一個鐵片了嗎.......(恕刪)


車牌號碼可以追蹤,沒固定好掉下來傷到人,就是車主責任

零件目前沒規定要有記號,掉下來傷到人,基本上不知到誰的,要靠監視器影像追查,若車號不清楚,噴漆車號若也是也是AB車,基本上就查不到了,這次警方查2000車次才找到,不是每次都有這樣的運氣與資源可以運用!
s00701 wrote:
標準的反應過度
而且方法也不切實際
...(恕刪)


典型的幸存者偏差!
當年多少人覺得“ABS”無用?
當年多少人覺得“觸媒轉換器”是廢物?
當年多少人覺得“安全氣囊”危險?
有保險又是交通意外是要有什麼作為?01鄉民常嘴砲亂帶風向也要政府後續有作為嗎?
ninidogs

是喔! 人死了賠錢就好

2022-03-23 9:45
ryanx wrote:
車牌號碼可以追蹤,沒固定好掉下來傷到人,就是車主責任

零件目前沒規定要有記號,掉下來傷到人,基本上不知到誰的,要靠監視器影像追查,若車號不清楚,噴漆車號若也是也是AB車,基本上就查不到了,這次警方查2000車次才找到,不是每次都有這樣的運氣與資源可以運用!


很好的提案. 不如全民皆置入定位晶片, 相信犯罪率一定大降
看你要不要出來選, 政見這一條就好.我挺你.
ryanx wrote:
典型的幸存者偏差!
當年多少人覺得“ABS”無用?
當年多少人覺得“觸媒轉換器”是廢物?
當年多少人覺得“安全氣囊”危險?


我覺得這些很有用

但你原文講的那些方法很無用
(現在改掉了?)
atoss888 wrote:
很好的提案. 不如全民皆置入定位晶片, 相信犯罪率一定大降
看你要不要出來選, 政見這一條就好.我挺你....(恕刪)


如果你能發展出可以殖入體內,主動回報位置的晶片,應該會發大財,目前只有電影有,電力來源是其中一個主要問題。汽車卡車等載具,裝配主動報位的GPS則是很普遍的低科技,看政府敢不敢囉!
s00701 wrote:
我覺得這些很有用

但你原文講的那些方法很無用
(現在改掉了?)..(恕刪)


區間測速沒人支持,還不是執行了?
嫌鄉民的構想無用,想個有用的來!
那就怪立委們吧! 113席 每席年經費900萬,一年約10億台幣,鬼島除了缺乏有嚇阻力的法令,一出事,恐龍大人賞個易科罰金,民事賠償GDP公會龍哥鳳哥到齊,差點就要被害人家屬下跪倒賠,最後拿個強制險,鬼島人命也是異常低價。
各單位各司其職~~~~~~~
不在其位,不謀其職~~~~
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?