ryanx wrote:長期成本外部化,導致...(恕刪) 你說的非常有理,可是當朝政客只顧自己党派利益,人民生死那会管,選民又如此縱容好騙票!徒呼負負啊!這些營業車業者政商勢力龐大, 小老百姓只能自己多燒香保佑了,要立法增加成本,門都沒有!以前貨車業者也曾肖想与計程車一樣省燃牌稅耶,呵呵,這些營業車都享盡特權,根本拿它沒折啊
這只有"一條"人命! 蝶戀花33條人命, 後續政府有甚麼作為? 一台遊覽車側翻在交流道全車死了 3/4. 遊覽車車體安全法規該不該檢討? ARTC 只開了個"現行法規夠用"的這種澄清記者會. 陸客團遊覽車縱火安全門打不開 25條人命. 有甚麼後續? 台灣的運輸業者長期被既得利益團體把持. 不管是誰執政都不敢動他們. 燃料稅隨油徵收討論多久了? 不敢就是不敢.後續就是......自己保險保多一點!
白色保麗龍 wrote:我覺得五個車牌太誇張了,先不說其它的,萬一車牌掉下來,不就又一個鐵片了嗎.......(恕刪) 車牌號碼可以追蹤,沒固定好掉下來傷到人,就是車主責任零件目前沒規定要有記號,掉下來傷到人,基本上不知到誰的,要靠監視器影像追查,若車號不清楚,噴漆車號若也是也是AB車,基本上就查不到了,這次警方查2000車次才找到,不是每次都有這樣的運氣與資源可以運用!
ryanx wrote:車牌號碼可以追蹤,沒固定好掉下來傷到人,就是車主責任零件目前沒規定要有記號,掉下來傷到人,基本上不知到誰的,要靠監視器影像追查,若車號不清楚,噴漆車號若也是也是AB車,基本上就查不到了,這次警方查2000車次才找到,不是每次都有這樣的運氣與資源可以運用! 很好的提案. 不如全民皆置入定位晶片, 相信犯罪率一定大降看你要不要出來選, 政見這一條就好.我挺你.
atoss888 wrote:很好的提案. 不如全民皆置入定位晶片, 相信犯罪率一定大降看你要不要出來選, 政見這一條就好.我挺你....(恕刪) 如果你能發展出可以殖入體內,主動回報位置的晶片,應該會發大財,目前只有電影有,電力來源是其中一個主要問題。汽車卡車等載具,裝配主動報位的GPS則是很普遍的低科技,看政府敢不敢囉!
s00701 wrote:我覺得這些很有用但你原文講的那些方法很無用(現在改掉了?)..(恕刪) 區間測速沒人支持,還不是執行了?嫌鄉民的構想無用,想個有用的來!那就怪立委們吧! 113席 每席年經費900萬,一年約10億台幣,鬼島除了缺乏有嚇阻力的法令,一出事,恐龍大人賞個易科罰金,民事賠償GDP公會龍哥鳳哥到齊,差點就要被害人家屬下跪倒賠,最後拿個強制險,鬼島人命也是異常低價。