這在交叉路口的違規臨停, 即使新制上路了, 還是在檢舉範圍之內阿
挑動你的心 wrote:
所以就開放大家違規？各方是哪各方？你等著看紅線停滿車子，警察到處奔波的畫面吧！
成立微罪處理小隊，當然是徵募新人呀！我沒你想的那麼血汗．對了！別再問說錢哪來，罰單裡面來！
講AI你可能很陌生，那你有聽過科技執法嗎？時代在進步，這點希望你可以理解．
誰說增設臨停要找塊空地呀？現在整條路都是紅線，其實可以費點心去評估是否可以成黃線，而不是關說才會變成黃線白線．
誰告訴你開放大家違規? 可以請警察來開單, 不必替警察操心
徵募新人? 講得很簡單
你該說的是這個=>[分享] 日本駐車監視員制度
科技執法我知道, 下面一併回覆
就是空地難找啊~聽不懂? 能學對岸所有土地國有化也許就找得到
紅線變回黃白線? 你在開玩笑吧? 直接劃車格比較快
chujy wrote:
其實已經有的：【科技執法開箱】注意北市6路段顧好荷包 員警遠端開單！靠電腦車牌辨識
錄影 AI 車牌辨識，員警只做確認無誤後，遠端開單，一分鐘內完成。
科技執法是什麼？如何應對？科技執法種類&路段大公開！
科技執法只是利用科技代替員警偵測違規
是否開單判斷的還是員警, 並不是AI代替員警開單
這和民眾檢舉並沒有什麼不同, 只是科技代替了民眾
但這和限縮檢舉是兩回事
因為科技執法警察可以自己控制數量, 民眾檢舉數量則不能控制
換言之
政府不讓民眾檢舉一般違停
那也更不可能用科技執法去做來增加警察的勤務量
讓民眾檢舉也不必花錢買設備
所以你看科技執法只會在重點路段甚至重點時段, 而不是到處都有
讚啦，違規魔人終於迎來了勝利的一刻。
勇者小欽 wrote:每個人每年免費檢舉的配額20件即可,超過20件,每件先付500元規費再說
我其實不排斥檢舉人，我只排斥那些反社會的檢舉魔人，也因為有這些"屎"在，原本立意還算不錯的檢舉制度整個變質了，社會上充滿了令人生厭"爪耙子"風潮，就連警察都會視當下的狀況來決定是否舉發，但檢舉魔人則是利用"民眾檢舉，警察必須受理"的漏洞，滿足自己的心理病態，只能說，適當的檢舉跟取締，可以讓社會變得更好，但是過度的濫用，則會導致社會分化與對立，我相信仍然有會懂得審視狀況的檢舉人，但對於病態的檢舉魔人也只能修法來遏止這種屎了...
或是選擇終身免費800件配額,如果冒用他人身分檢舉,
依偽造文書罪先起訴這種檢舉魔人再說!
正常一般人一輩子也不會檢舉超過50件
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