長期佔用停車位, 不就是 停車位便宜, 負擔得起.建議台北市應該先統計佔用停車位的車籍縣市..外縣市多, 還是本地車籍多 ?如果是外縣市,, 是否可以思考在進入台北市區週邊, 蓋個大型停車場.. 進入市區轉大眾系統 ?如果是本市車籍多 , 是否可以再深入找出 , 是住在附近的居民嗎 ?說真的, 長時間停在停車位不動, 一般不就是附近的上班者 或是 附近居民,真正洽公者或拜訪客戶, 時間寶貴, 不會沒事去長時間停在哪.但如果是逛街, 政府是否該好好想想, 商住混合的老社區是否該有一定的停車位比例, 才允許設立商業行為, 管制店面數或是夜市的設立 ?相信一些老社區, 里長或是議員都希望繁榮當地, 或是活化當地經濟 , 但配套措施沒有到位,,這是消費者的問題嗎 ?不要用最笨的價格提高方式, 只是治標不治本..到時紅線一堆車在違停, 更造成用路人不便.如果停車費一小時收150元 ?台北市將會逐漸凋零了..