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一些汽車商,看來是要放棄台灣市場了…!

aderek wrote:
再過3~4年,台灣人...(恕刪)


看來您應該很想放在本田版面對吧,貼錯地方了。XD
感覺樓主想說的應該是
市場是由價格來決定
這幾年的國產車價格已經不國產了
再加上國產車根本只是國內組裝廠而已
商人是逐利益而居的
一樣是組裝也有現成的設備與團隊
換個招牌就可以有更高的利潤與市佔率與未來
又不用再看那些外商高貴的驕傲容顏
而且又可以創造真正的國產價格與配備
名利兼收的事誰會讓自己缺席
網軍不死,社會不寧。
老天啊,快讓那些網軍醒悟或是消滅,阿門
ericlee_2001 wrote:
中國就人口多市場大而已.
中國人口將近台灣的70倍,汽車銷售量有台灣的70倍嗎?(恕刪)


事實上中國人口14.02億 , 是台灣的59倍 ~~

而中國汽車市場年銷售量是2,627萬輛(2021年) , 同樣也是台灣汽車

市場的59倍呀 !
我沒念過什麼書不要騙我

中國那些數量混了一堆國產爛車 , 一台3萬RMB也能叫汽車我都笑了

2022-02-07 16:26
motolove wrote:
嘴再多也改變不了現實(恕刪)
對阿. 講到台本對台灣的價格歧視. 一肚子火氣
ericlee_2001 wrote:
中國就人口多市場大而已.
中國人口將近台灣的70倍,汽車銷售量有台灣的70倍嗎?
中國人均所得 、平均壽命、平均身高...等都差台灣一大截,有資格講什麼鬼島?
我看稱中國是鬼陸才對.

2021台灣汽車銷售量44.98萬輛
2021中國汽車銷售量2627萬輛
是沒70倍啦,也就58.4倍而已.......

中國汽車銷售發展相當迅速
1990年中國汽車銷售量51萬輛
2000年中國汽車銷售量207萬輛
2010年中國汽車銷售量1800萬輛
2021年中國汽車銷售量2627萬輛

中國的汽車銷售量一直在急速成長,而台灣一直在下降
70倍,可能這幾年就會達成,然後超過了.......
我沒念過什麼書不要騙我

中國人擁車比例比台灣人低很多 , 再加上那些安規低的小車爛芋充數 , 數字好看是沒錯啦 .............

2022-02-07 16:30
其實商人也不用太過看重
畢竟哪裡有錢賺 就有商人 ~曾經有句話商人無祖國~
以利為優先下 如果台灣沒有足夠的購買力~自然車款減少 ~減少花費的心力
cougar2015 wrote:
五毛哩,就只會唱衰?(恕刪)



這個好笑 ~~
中國市場占了德國汽車全球銷售的四成 , 你跟我說市場不大 ?

根據2021年豪華車種全球市佔第一的BMW集團公布 , 該集團在中國市場
共銷售84萬輛新車 , 這可是全球第二的美國市場的2.3倍喔 ~~




aderek wrote:
再過3~4年,台灣人(恕刪)


這也顯示了台灣交通發達生活方便的另一個解釋不是嗎?且除了深山野嶺窮鄉僻壤,買重機只是讓自己不方便吧。
美國偏鄉不買車就等死,台灣不買車還是活得好好的。
scopin5200

只有雙北比較好一點 其他縣市公共交通系統還有很大進步空間

2022-02-06 14:56
cougar2015 wrote:
五毛哩,就只會唱衰?(恕刪)


根據奔馳官網公布 , 2021年中國市場銷售達75萬輛新車 , 規模足足是世界

第二美國市場的2.7倍哩 !





01正義之聲

有錢當然移民美國好 ~ 畢竟美國雖是窮人地獄 卻是富人的天堂哩 !

2022-02-06 16:51
我沒念過什麼書不要騙我

可是在中國不管窮人還是富人都是活在地獄(隨時會被割) , 只有黨員活在天堂

2022-02-07 16:32
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