• 7

行車走馬三分險 雪隧追撞車禍

腳麻無力 踩不住剎車嗎
還是怕踩了太用力會 "失速"
那只好選擇撞擊了 讓車體保護他了
只能說....前面那台豐田也有責任,
發現前方減速,應當要閃雙黃燈提示後方車輛,
大家出門在外都是避免事故,沒有理由不提醒後方車輛吧?

另外主要責任當然在於後方,我也覺得很奇怪,這開車感覺怪怪的,
正常來說你已經含住剎車了,如果發現速度還是太快快撞上了,本能反應應該會重踩,
但是沒有重踩...也沒有剎車聲音,難道是車子發生問題嗎?
既然有踩剎車也不是睡著,這個我真是百思不得其解。
推撞最後的賠
我朋友一賠4過
好家在都是國產車..車主都不計較...外場修就好
二腳開車沒錯,
一緊張,油門與剎車同時踩到底.
被撞的那台Altis 撞車後煞車失靈??

怎麼還直直衝

開VIOS的三寶有很大機率沒有保第三人財損,應該很快會上來問肇事責任、被撞車維修太貴要怎麼少賠一點,在線等車主上來問
降低速限,區間測速

搞定!!
這就是為什麼急速降溫要「閃雙黃燈」的原因!

因為很多駕駛人在高速公路上腦袋都在放空,
後方駕駛若不是很專注,
是沒辦法第一時間判斷前方其實是靜止的!

通常都要撞上的前 0.5 秒才會發現:慘了~

順帶一提:
起濃霧、豪大雨,別再行進間「閃雙黃燈」了,很腦殘!
行進間一直閃,那突然停止、車輛故障的時候你要怎麼警告後車?
請開後霧燈~
formyking

在國道上遇過真。豪大雨的,會希望前車都趕快開雙黃燈。換車之後才知道原來歐洲車設計是打方向燈時,雙黃燈會被取代,但日本車好像沒有,所以要手動啟閉。

2021-12-01 17:26
EVO阿正

樓主本日最中肯的發言,前方緊急狀況一堆人不會打雙黃燈的,大雨大霧就開整路的,這種的根本腦殘!

2021-12-01 19:55
m0955 wrote:
被撞的那台Altis(恕刪)

Altis被撞到後好像腳從煞車拿開了, 煞車燈熄了
心得是, 被撞到後, 右腳也要死命踩著煞車
Bookwarm

被撞得當下身體會偏移, 腳不一定踩得到煞車. 身體未坐正盲踩到的可能是油門.

2021-12-01 16:40
eelke

這個要看情況,死命採剎車=所有能量都集中在你的車身,車身被擠壓得更慘,如果前面沒有車,往前滑行能釋放一些動能,比較不會被擠得那麼慘

2021-12-01 21:21
牆壁都已經反射紅色燈光了,一點危機意識都沒有,還是在追劇?
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?