spacewalker wrote:
200KM/H以上和110KM/H，人的應變能力是不一樣的。如果按你的講法。那開50KM/H也一樣會晃神，也一樣會晚7天回家，那是不是就都不用開車。回報你。呵呵!
邏輯零分!
一、我們現在討論的是高速公路，非塞車狀態是不會有時速開50公里這件事情，自然沒有延伸討論可不可以開車的必要。 這叫作比喻不倫!
二、高速公路發生車禍事故當下在一定的速度(比如超過100公里)以上，造成致命的風險性其實沒有太大的差異 (參照以下OECD/ITF的研究報告)，因為幾乎必死! 所以重點應該放在駕駛者的駕駛習慣、技術、精神狀態 (反應能力)，以及有無全神貫注上，要不然照這種邏輯德國無限速高速公路車禍致死率應該遠遠高過台灣吧，但事實卻剛好相反!
拜託多看點資料，然後好好去學一下邏輯，好嗎?!
台灣高速公路上真的充斥太多這種自以為慢慢開就不會有事、然後漫不經心的三寶魚雷，難怪塞車日益嚴重、車禍事故頻傳。
