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電動汽車換電方式

david92 wrote:
不可行?中国都实行好(恕刪)

台灣是台灣,中國是中國。
不同的習慣,土地面積,成本,安全性,豪華性偏好,消費能力,電費,CP 值考量。
歐洲又更不一樣,市區路小又沒地,超嚴格法規,郊區小貓兩三隻,設立換電站,大概只會變成難民聚集之地。
美國有機會,但特斯拉實驗結果是不可行。
換電站成本太高
超充20分鐘也能補夠多電力了
台灣就這麼小
續航400的電動車搭配家充超充就很夠用
換電多此一舉
小客5509 wrote:
如果用類似ggr方式(恕刪)


日後是否有實際產物雖還難說, 畢竟本國是跟歐美走, 但對岸在四輪換電商轉企圖還是得看著點, 至少人家在本國申請一定數量的四輪換電系統平台相關專利


MiPiace wrote:
台灣是台灣,中國是中(恕刪)


題主問的是換電可不可行,沒有指名一定是在台灣,
許多人對換電的概念還停在gogogro要用手拔,殊不知市場上已經能自動換電池了。

特斯拉覺得不可行,並不代表一定就不可行,
至少有人覺得可行,而且也實現了,當然,未來怎麼發展還未知。

反正我是覺得還不錯,平常充電,緊急的時候去換電池。
當然如果大家都比較喜愛用自己充電的方式,那就
往多數人喜歡的方向發展也很好,只不過電力管理
要事先想周全.
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