1. 主動式防禦:騎車的自已要注意安全,好嗎? 是不會看後照鏡? 是不會撇頭向左後方瞄一下嗎? 完全性的未注意自身安全,腦補認為後方沒車或主動讓.....2. 臨停車違規:在台灣消極的查察狀況,人民保姆又從來沒滿編,政府主官有種科技執法滿天下。一句話,自己的性命要掌握在自已手上。
很多騎士反正只要一直騎就好, 左右都不用看也不用顧。問題雖然在違停的車,但是騎士直直衝的精神,晚7秒還是晚7天。到頭來還是騎士的選擇。違停做錯了只有罰, 但是騎士錯過了就人生reset。相同條件交換一下, 值得嗎? 車主罰完 / 賠完, 還有人生可過, 騎士呢? 一路好走....騎士以身捍衛路權, 希望用自己的生命來感化台灣的用路習慣,我深深的感動。
狼0223 wrote:中和員山路(恕刪) 天才的國家只設計道路全部紅線?合理?都不用停車下客都不用送貨都不用買711重劃區也是這樣?天才的國家何謂閃路邊汽車不動你看到就要變換車道很難嗎?後方有車輛先煞停再打方向燈切很多人不會只好向死神報到機車不走直線就是變換車道交通規則不改方向燈不自動化交通永遠不會進步誰是下一個輪下亡魂?
junsport1983 wrote:你先說說全台灣幾個縣市有捷運,然後完成度和台北、新北一樣高的又有幾個?你只活在雙北市而已吧 我去日本的鄉下玩,人家交通建設也沒到處都有捷運啊,公車更是少得可憐,有一堆人騎機車嗎?腳踏車還比較多,不然就是用走的,別牽拖雙北