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大家贊成交通部人員每年暑假騎機車4小時?

dinnerxp

dinnerxp
個人積分：14380分
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14380分

31樓

2021-09-07 12:12

台灣沒實施有車位才能買車

因此到處都是違停

交通部人員只能騎機車

交通絕對會變好

FPK10500

FPK10500
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1472分

32樓

2021-09-07 13:43

自己上下班都騎機車，但實在無法同意樓主...
因為也不喜歡等兩段式左轉，所以上下班會選擇不同的路線來減少待轉次數，其中一個待轉區每次都擠到爆鍋，乾脆都直接三次右轉繞過。其實在台北超多路口都禁止左轉，有些還連續一長段，開車根本繞到天荒地老，在這個情況下可以兩段左轉又變成一種優勢了。規則的制定是針對交通工具的特性而不是人 (當然也有很多可以進一步檢討的地方，例如蘇花改禁行機車這種怪事。不過連戴口罩你都會缺氧了，難怪空氣不好會被用做長隧道禁行機車的理由了)，不喜歡就改變自己的選擇就好，不用整天認為自己"被不友善"。

bear1234

規定要統一啦今天開車不能左轉明天騎車卻可以待轉不會錯亂嗎要禁就全禁要放就全放

2021-09-07 15:15

FPK10500

交通工具特性不同，本來就該讓各自發揮優勢，幹嘛要齊頭式的統一規定？

2021-09-07 15:40

飛魚王子
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14019分

33樓

2021-09-07 16:01

官員哪那麼LOW去跟你騎機車
應該改成開牛、馬、蛙來跑北宜！

azraelexd
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1060分

34樓

2021-09-07 16:04

更正不是交通部人員
是要各級「長官」每月至少騎機車達2小時
讓他們知道機車族的辛苦，不是長官在那邊亂布達或是亂訂策略來亂

den1920

den1920
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6分

35樓

2021-09-09 22:09

交通部的擺爛建立了集體低智商社會，大家對於號誌的不連貫，以及長秒數卻不見橫向車流的現象，都習以為常了。現今的科技進步，難道不能更有效率號誌控制？每每看到停等紅燈的人還有空滑手機，生氣加無奈。

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