CHCHickenROW wrote:貨物稅先砍掉再說啊先收一個無意義的稅金然後以環保之名搞減收這就是台灣的“補助” 沒用的啦!貨物稅砍掉只是瘦了稅收肥了車商你以為車商是吃素的嗎?看看十多年前的車價同樣有貨物稅,車價已經翻了2倍,
stoak wrote:桃園油車補助輾壓電車~油車(9881) v.s 電車(978) 要帶風向也不是這樣邏輯不通補助是"申請才有"所以是選擇買油車的人遠多於買電車的至於補助金額明明一台電車補助幾萬屌打油車區區幾千元補助至於為什麼要補助(獎勵)舊油車換新油車當然是因為環保啊還是乾脆禁止賣油車算了看看電車廠生不生的出來一年幾十萬一百萬台電車不過換電聯盟換電站要擴建30倍 (6萬座)才夠1千萬輛電車換電
ace ventura wrote:要帶風向也不是這樣邏輯不通補助是"申請才有"所以是選擇買油車的人遠多於買電車的至於補助金額明明一台電車補助幾萬屌打油車區區幾千元補助 我標題下得不好應該要寫桃園油車補助人數輾壓電車~油車(9881) v.s 電車(978)已修正標題
r12199121 wrote:不管事電動汽車還是機...(恕刪) 北歐都銷售量占1/2以上了台灣還在整天黑不停地窄人稠還在說啥不適合的大夥窩在一起廢氣吸大夥一起得肺癌就超適合就這樣可憐的癮君子四處被歧視驅趕還要課徵重稅捐更嚴重的居然可以光天化日到處跑四處造成更嚴重的污染還不用支付任何社會成本癮君子只能自憐最可悲可憐的不是自己!?是誰就不多說了 這篇到處都是更可憐的大概就是這篇到處都是的人外加癮君子吧可憐呀