jason 567 wrote:
另外
換檔撥片的話，真的也不實用，但
應該一堆人會跳出來叫說，換檔樂趣呀，怎不實用叭啦叭啦的
我開的是雙離合器變速箱，
其實換檔我也只有用在鎖定一檔爬停車場㘰坡用而已。
平常路上搞手動換檔，其實沒電腦換檔來的快速、順暢兼省油。
要熱血，手動換檔也沒有跑比較快。
你也說出答案囉，就是為了樂趣啊，怡塵有拍一部影片裡面也有這樣說到，不一定比較快，但比較爽(我覺得前提是要知道如何使用，用的不順當然就沒有爽度)。
【全民瘋學堂】換檔撥片的使用時機與教學 - 廖怡塵 【全民瘋車Bar】
alexyu0629 wrote:
spacewalker
油電車應該是，怠速就熄火了。所以是強迫怠速熄火，連選擇的餘地都沒有。
如果要把油電車靜止時引擎不會動的模式稱做怠速熄火系統
那跟本文提到的怠速熄火系統就是不一樣的東西
文中怠速熄火系統會被最不實用的原因是，每次放掉煞車，就要感受到一次引擎發動，很惱人
油電車只要電池沒有太低，怠速放開煞車依舊安靜
內文搜尋
從 APP 打開
X