dinnerxp wrote:
撞擊結果跟阿弟司差不(恕刪)
呵呵
雖然我也是覺得福特比較安全
但是這台車很明顯從非結構體區域撞擊，直接略過，所以我覺得這個撞擊條件還是有爭議
但話說福特KUGA上次撞人家VIOS側面還沒贏面，怎麼會這樣呢
ado016435 wrote:
每次看到這種什麼車都(恕刪)
這種速度什麼車都一樣。正確的駕駛觀才有辦法避險。
車子的安全在正確的駕駛下比較這些配備才有用
簡單的說安全最重要的
1.避開危險，不要讓她發生
2.車子能跑，能煞，底盤要穩。妳輪胎都不好，避震器都軟掉，你的煞車距離會好?人家車子100~0煞車距離40公尺，妳的車子是60公尺，這樣煞下去決定撞跟不撞
3.才是什麼主被動防護等等
一台車好壞，安不安全因素非常多
結果現在都是討論有ACC,置中等好車，什麼VW沒置中就是爛車
當一台車人在無意識下沒減速120km ko下去，不要跟我討論什麼棚鐵什麼復合材質等，基本上所有的車都沒救。
前面的防禦駕駛比起車子裝備什麼ACC幾顆Airbags更重要，結果都沒人討論，沒人研究，然後大家比撞下去什麼我家什麼梁等數據規格。
妳會開車，妳避開風險，妳的車差也不死人，因為根本沒發生。妳不會開車，妳再好的車120km下去，不死就是殘廢
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