遠離鋁罐車 (第4頁)

bradia

bradia
個人積分：31813分
文章編號：81228535

31813分

31樓

2021-03-25 21:28

別瞧不起老車，當年吾人沒啥錢的時候，不也開著老舊的二手車跑來跑去？誰知道夜裡碰上一個飆仔開著Focus撞過來？它的鋼板好，我命就不好了

三五郎

三五郎
個人積分：581分
文章編號：81229354

581分

32樓

2021-03-25 22:54

還是轎車有頭有尾才安全。

trdtinn123

trdtinn123
個人積分：2970分
文章編號：81231303

2970分

33樓

2021-03-26 8:35

破.破.破許男 wrote:
國1南下嚴重車禍「車(恕刪)

小車除了 smart
其他安全性應該都是半斤八兩
會注重安全就不會買小車了

don-dom

don-dom
個人積分：299分
文章編號：81231939

299分

34樓

2021-03-26 9:25

腦海浮現的是某牌業務常掛嘴上 "車又不是買來撞的"
你慢慢開不撞人，難保別人就不撞你啊~
這活生生的例子，還有人要信這種屁話嗎?

願女車主一路好走，阿彌陀彿

sanlinlee

sanlinlee
個人積分：4509分
文章編號：81232138

4509分

35樓

2021-03-26 9:41

KK84356 wrote:
越級打怪⋯⋯+9硼鋼也是紙片一般 2噸的加速度和20噸的加速度，不是改善材質能解決的

巧婦難為無米之炊
第一個要改善的恰恰是材料沒有不敬的意思

研發更好的材料特性設計安全結構
所謂的潰縮設計不是一味的潰縮
為何有些國產車被冠上鋁罐車
因為他只有潰縮沒能力防護

5D3

5D3
個人積分：9842分
文章編號：81233812

9842分

36樓

2021-03-26 11:39

KK84356 wrote:
越級打怪⋯⋯+9硼鋼也是紙片一般 2噸的加速度和20噸的加速度，不是改善材質能解決的！

哪裡一樣，
一個當場死亡，
一個送醫急救還能有機會活命，
是哪裡一樣了，
如果不是那麼鋁罐會有這樣結果真心不騙

福特新車努力追上Volvo的硼鋼比例，
反觀其他車廠還在分美規、日規、台規，
看到那些車體鋼性圖就覺得噁心....

在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。

tomliu36

tomliu36
個人積分：2773分
文章編號：81233954

2773分

37樓

2021-03-26 11:48

胖胖豬排堡 wrote:
NISSAN 全車系(恕刪)

說實話國產日系車大多都這個樣子真心不騙

雙田日產三菱等的小車應該都好不到哪邊去。

中大型房車應該就會好一點，除了某牌以外...
車不是買來撞對吧!
萬一被撞了，八成也沒啥機會去找他爭辯了。

討厭討厭爛貨2.0

dinnerxp

dinnerxp
個人積分：14380分
文章編號：81234071

14380分

38樓

2021-03-26 11:56

車主一路好走，別再碰日系車了

KK84356

KK84356
個人積分：4225分
文章編號：81236297

4225分

39樓

2021-03-26 14:56

5D3 wrote:
哪裡一樣，一個當場死...(恕刪)

同厚度硼鋼了不起就是比普通鋼材強3-4倍，2噸和20噸在同加速度的撞擊重量可以去算算差多少？

就知道很多事是自己所喜愛而造成盲點迷思，不要神化，很多只不過是廣告⋯⋯各廠牌必須有所廣告特色，但這些都是行銷，難道有愛就可以在20噸加速度產生撞擊時生存⋯⋯⋯

hisashi4.tw

hisashi4.tw
個人積分：442分
文章編號：81236813

442分

40樓

2021-03-26 15:34

所以照上面某些人講的，那買日系車的頭腦是？

有錢誰不買最帥最快最安全？酸日系國產車的人是？