APulsCode wrote:這種檢舉同事有遇過,據他口述,他沒有注意到,因有一台車可能要左轉開的比較慢,所以右方超過後就開內線,想要直行,但到路口看到左轉專用燈亮起起(直行已紅燈),就停在那擋住被超的車,直行後就收到罰單。 夠聰明的話,就依照燈號左轉過去,下個路口再繞回來!
scottielin1024 wrote:這車既不占用他人路權,綠燈直行也無安全問題。連這種都要貓,也只有變態能做出來了。 你沒在後面 按過喇叭~~ 閃大燈~~ 牠動都不動~~ 讓你再等一次紅綠燈 的經驗過?
hykivy wrote:被魔人檢舉如圖所示 之佔用左轉車道 當時你是不是違規,你心裡最清楚。假設你真的違規,我很痛很像你這種人,佔用轉彎車道,轉彎車道的燈號秒數已經比較短了,我在後面等了老半天,還要被你這種違規魔人擋住。我自己如果不慎開入轉彎車道。一定會乖乖的轉彎,然後再自己想辦法繞別的路。樓上還有人說:這車既不占用他人路權,綠燈直行也無安全問題。連這種都要貓,也只有變態能做出來了。你擋住後方要轉彎的路權,只有變態,才會覺得說不妨礙到他人。
its_geek wrote:樓上還有人說:這車既不占用他人路權,綠燈直行也無安全問題。連這種都要貓,也只有變態能做出來了。你擋住後方要轉彎的路權,只有變態,才會覺得說不妨礙到他人。 在綠燈直行情況下,使用左轉道直行,是如何占用後方路權 ? 所以只有那種變態才會無聊到去檢舉這種無關痛癢的違規。
scottielin1024 wrote:這車既不占用他人路權(恕刪) 鬼扯,通常這種車道,中間那條直行過去才是跟接下來的內側相連接,你從左轉車道直行,不就跟中間車道搶路了?車輛交織就是最容易出事的地方。違規者總有理由來說自己的違規不會影響別人,如果真是這樣,應該去提修法才對。大部分的違規都會影響其他用路人,只是違規者總是鴕鳥裝做沒看到、沒想到、不知道。併排停車買便當、買飲料的一定也跟你一樣的說法,你信不信?
Mosaic wrote:你沒在後面 按過喇叭(恕刪) 這種情況下就是占用到他人路權了,算是自己理虧在先。但我說的是,紅綠燈一定都是先亮直行綠燈,如果這時用左轉道直行,其實沒有占用他人路權的問題。況且台灣很多路,同一條車道上,一會只能左轉,一會又是能直行加左轉,一會又連什麼標誌也沒有,這種亂七八糟的標誌就是浪費道路資源,搞得一個車道只能多數空在那邊,只是增加大家塞車的時間而已,對交通流暢反而沒有幫助。
高雄市近年把一些中央分隔島的樹砍光光,製作很多這種陷阱。乖一點就從頭到尾龜在中線,或者利用左轉道超車到前面路口再趕快硬切回來。佔用左轉車道會被罰但是硬切回中線被檢舉只會「違規事實欠明確,故不宜依您陳述之資訊逕行舉發」。
knift wrote:鬼扯,通常這種車道,(恕刪) 有些左轉車道是內縮的,這種通常會去占用中間直行車道過路口後的情況,如果是這樣你的說法是對的。以照片來看,沒有內縮的情況,一邊兩車道,過了路口還是兩車道,也沒有占用中間車道過路口後的路權問題。以交通法規來看是違規沒錯,但這種無關痛癢的違規,既不妨礙他人行使,也沒安全顧慮,這樣也要貓,我看除了那種自以為正義感爆棚的看了不爽,妨礙到他的心情外,到底阻礙誰了?
scottielin1024 wrote:在綠燈直行情況下,使用左轉道直行, 只有變態,才不會依照號誌標線行駛。而且這樣的行駛,就要跟右方的直行車輛爭道。不有安全疑慮?只有無可救藥的變態才會覺得沒有安全問題。而且按照你的邏輯。只要:不妨礙路權,沒有安全疑慮。可以不用管標誌標線嗎?