yuanchih wrote:如果我開保養廠,我也支持5000公里就換機油。 喔,我就不一樣了我如果開保養廠我一定比較替客人愛惜他的愛車我會建議三千喔不,兩千喔不,一千喔不,一百喔不每天換機油每天下班就到我廠報到廿分鐘快速換機油百坪廠房規劃十個車位十台抽油機十台加機油機每日換,又日換,日日換!每個客人的車應該都可以開五十萬公里以上
快樂男孩 wrote:不用在討論了.5000...(恕刪) 你知不知道安索機油,簽名系列,油商標示4萬公里換。安索是美國機油,這種事若亂吹虛,是會被當地消費者告到脫褲子,之前起亞油耗灌水就被法院判賠一大筆錢。
快樂男孩 wrote:不用在討論了.5000...(恕刪) 我的focus 7年前牽的,就是每跑1萬KM才換油現在跑13萬,倒是斷了正時皮帶跟壞了冷氣,我很想要有理由換車都故意延遲很久才去保養,但正常使用狀態下要把車子開壞實在太難了我的機車SMAX一開始乖乖2000換,現在都5000甚至更多里程才換(想到才去換)現在跑快8萬了,4萬多時才做大保,引擎拆開乾淨的勒,沒甚麼油垢反倒是整流器出過兩次問題,跟汽車一樣也很想要有理由換車,但正常使用下就是不會壞阿我換的機油都是網拍上那幾間大間,誰便宜買誰的拿去換都用殼牌、賽克隆、TOTAL跟MOBIL換大廠牌的油,要正常開到壞掉是很困難的(壞引擎甚麼的),87%都是其他問題跟撞壞的
妖精狩獵者 wrote:你知不知道安索機油,(恕刪) 也正想回類似的....有時看樓主這種文章都不知道到底是認真的還是反串的美孚(MOBIL) 全球石油龍頭,依照機油等級建議更換里程超過1萬的比比皆是以美孚1號 5W-30的建議里程就是15000英里=24000公里且在原廠測試報告中甚至告訴你此油在8千至1萬公里後潤滑的效果跟性能最佳如果用礦物油那5千換沒毛病,如果用全合成5千換那只是浪費石油以及心理作用而已五千換然後開20年自我感覺良好因為5千換油所以20年還是很好開開個7-10年就差不多換車了,20年的車加沙拉油都不會心疼了還5千換啥機油
快樂男孩 wrote:不用在討論了.500...(恕刪) 我2001的Altis開了40幾萬公里,每一萬用原廠或中油礦物油做保養。通勤代步車,這樣就夠了!現在換ALTIS油電,一樣是一萬保養,只是保固內用的是原廠合成油。科技越來越進步,引擎及油品越來越好,但有些人觀念還停留在上個世紀。
請餵食勿拍打一熊 wrote:我汽車科的,工作是汽(恕刪) 請問本科系的你有學機車的嗎?我沒開過車(沒車)但我有機車(suzuki address125)很好奇為什麼汽車5000、10000換機油機車卻1000就要換?(手冊上與表會提醒)我自己是都乖乖的1000到就換只有幾次忘了或是沒空不順路拖到1500左右才換最近有一次比較扯,到第2個1000(也就是2000)才換好像也沒怎樣我想問的是汽車與機車有什麼原理上的差異嗎?可以差距這麼多?汽車5000換好像算勤的跟機車比也5倍有了@@