全速域ACC 跟全速域車道維持 (第4頁)

aucifer5

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31樓

2021-01-03 19:52

三寶不都這樣？拿到自排駕照買一台輔助殘障車就以為自己是公路霸者！

aronyang wrote:
這句話在邏輯上，無懈...(恕刪)

CNC-2

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32樓

2021-01-03 19:54

這兩項是我買車的必要條件，因我已開車開到很煩了，不管是誰坐車我都是駕駛，駕駛技術又不值錢，能讓我安全開車的科技，我都喜歡

spacewalker

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33樓

2021-01-03 19:58

ado016435 wrote:
會開車的人也會老也會(恕刪)

精神不濟，就算有ACC及車道維持，再用你所謂的10分之1的注意力，這樣會安全嗎?。還是養好100%的精神再上路才是王道。

aucifer5

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34樓

2021-01-03 19:58

如果你開一台跑車怎麼辦？跑車沒這些設備餒。而且道路狀況百百種。電腦輔助無法取代駕駛者的能力！ QQ.

CNC-2 wrote:
這兩項是我買車的必要...(恕刪)

aucifer5

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35樓

2021-01-03 20:07

會疲憊還敢上路？然後把所有道路安全丟給電腦？這邏輯我還真不敢領教。

ado016435 wrote:
會開車的人也會老也會...(恕刪)

wonly

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36樓

2021-01-03 20:20

智慧越高的生物越會使用工具，
也懂得做決定：何時該用，何時不該用，
不會被工具綁死。

http://www.flickr.com/photo.gne?id=

ado016435

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37樓

2021-01-03 20:26

意思就是精神不濟來時, 你又不是剛好在休息站, 你總得先撐到休息站吧, 有這配備可以在這到休息站之前的里程安全一些, 另外反過來就是當你精神良好, 有這配備, 你可以很輕鬆的開車, 個人經驗開2~3小時後開始疲勞, 用上ACC車道維持, 根據冠儀說的, 她竟然台北開到屏東又由屏東開回台北共9小時而不覺疲累, 新科技就是如此, 個人感覺只要原來十分之一的心力即可。回報你

spacewalker wrote:
精神不濟，就算有ACC及車道維持，再用你所謂的10分之1的注意力，這樣會安全嗎?。還是養好100%的精神再上路才是王道。

CNC-2

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38樓

2021-01-03 20:56

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kurokawa079

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39樓

2021-01-03 21:08

aucifer5 wrote:
三寶不都這樣？拿到...(恕刪)

公路霸者？
為什麼要成為公路霸者？
自以為？

fctsai

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40樓

2021-01-03 21:40

a88068800ryan wrote:
全速域ACC 跟全速(恕刪)

現在的車子如果都沒有或是二選一的，我都不選，
雖然目前這些系統不能說完美，所以在使用時我都還是專注開車，
在跑長途，跑高速，真的比較不費精神