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路權團體是希望廢除"強制"待轉的政策而不是廢除待轉政策

不會轉彎的本來就不應該拿駕照

台灣這樣真的很畸形,明明只會考試不會騎的還要發給他駕照

然後再來限縮路權
johnny65084 wrote:
路權團體的訴求是廢除"強制"待轉的政策
不是廢除待轉這個政策

台灣道路速限50
現在哪台機車騎不到50的

跟不到車速的靠外側待轉OK
跟得上車速的提早靠左打燈左轉
這才是正確的交通方式
影片那個路口我個人認為待轉是比較好的
但不是每個路口都要"強制"待轉
另外影片那位直接在外側左轉的
我認為是他完全沒有駕駛觀念
沒辦法台灣駕照太好考了



呵呵 !!
那要不要將有 "強制性" 的交通法規全部都廢除掉 !?
但不是要廢除那些交通法規喔 !!
就完全由道路使用者自主選擇是否遵守交通法規不是更好嗎 ??
dader wrote:
一堆腦袋停止運轉的天才

騎白牌在內側車道正常左轉好危險
騎黃牌紅牌好安全

不會左轉的人就是要教育
難道會鬼切的駕駛今天換開車就馬上變得很正常?

腦死可撥仔


我懂你的意思了

就是所有2輪 包含紅黃牌 一律待轉

就不混淆了
dader wrote:
一堆腦袋停止運轉的天才

騎白牌在內側車道正常左轉好危險
騎黃牌紅牌好安全

不會左轉的人就是要教育


是的,不會左轉的就是要教育
衷心希望取消內側車道禁行白牌機車,並開放直接左轉,取消待轉
只不過目前紅黃牌在左轉道大都還是依序排隊等左轉,不會插隊到最前面
紅黃牌插隊到最前面基本上跟汽車插隊一樣,都屬違規行為,可以被檢舉開罰
要教會(或要求)白牌也這樣的話
不知道還有多少白牌機車願意這樣排隊
不要說像機車停等區一樣開放機車到最前面喔
一台汽車插隊就影響中間直行車道的動線了
機車不要多,十台就好,難道十台機車佔的面積比一台汽車小??
該排隊就排隊,不要對汽機車用兩套標準
看看樓上一堆在那邊戰二輪四輪汽機車紅黃白牌有的沒有的,明明就是人的因素比較大,台灣人的道德水準就是這樣,你以為政府不知道你們在想什麼嗎?問題是有交通法規還是有人不去遵守有人在違規你要政府怎麼廢除,如果今天大家都遵守交通規則禮讓的話就算全部車種混在一起也沒差吧!政府也不會這麽累,問題是你自己做的到嗎?而且出事台灣人又最會牽拖了不是嗎?先檢討自己提昇自己的道德水準在來去檢討政策吧!不然永遠都是在那邊戰四二輪紅黃白牌行人路權
有些事情沒有強制是沒用的,安全帶安全帽不強制,使用率會這麼高?
這議題到底要吵多久?

台灣機車太多 機車太多機車太多
密度世界第一

我同時開車也騎車
支持兩段左轉
如果講究安全,規範汽車只能利用迴轉道完成左轉。這樣也是不錯,跟機車兩段式左轉概念差不多。
路權團體是希望廢除 紅綠燈,斑馬線吧
大家一起上路走自己的路,想轉就轉,想灣就灣....
不"強制"待轉

會有人乖乖去"待轉"

三寶會說 "又沒規定"一定要去待轉
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