黃網線在什麼狀況下才不得臨停？ (第4頁)

cinnamon coffee

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31樓

2020-12-04 9:51

ryan00014875 wrote:
為何畫黃網線你有去問過了嗎？
為何沒必要？你在地人？
你以為台灣人的劣根性會路口淨空？

依照這個標準，台灣所有看得到的路口，通通該畫上黃網線？

台灣的黃網線，連私人停車場的出入口都畫，到底私人停車場的出入口有什麼重要性，必須要畫黃網線？不能等車道沒車再出入？

5D3

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32樓

2020-12-04 10:01

ryan00014875 wrote:
黃網線在什麼狀況下才(恕刪)

你這拿來檢舉就太扯了，
黃網區的目的是要求路口淨空讓車輛可以直行或左右轉，
等待轉彎不代表是臨停，
腦袋是個很好用的東西... 嚇到吃手手

在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。

azo2ka

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33樓

2020-12-04 10:22

檢舉魔人就是指這種人嗎?

dader

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34樓

2020-12-04 10:55

呵呵這個時候四輪嘴又無視規則發揮人禽味了

到處都是交通雙標仔可憐

john651216

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35樓

2020-12-04 11:09

人家是在等待直行車在轉彎.
這也可以罰.
那台北內湖區上下班都有很多可以檢舉,
檢舉都被濫用

看海成花

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36樓

2020-12-04 11:42

北七喵 wrote:
所以為了自己方便就可...(恕刪)

結果是事實不開罰，
因為大部分警方可不覺得他是在臨停，
是因為對面有車，
而且做好迴轉預備100%比在黃網線好，

又打你臉了？
臉腫腫先去冰敷～乖

真可憐，
魔人思維果然不可同一般人而語

看海成花

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37樓

2020-12-04 11:45

北七喵 wrote:
所以為了自己方便就可以把違規合理化？

你思考邏輯有問題？

先做好迴轉預備是只有自己方便？
對後車也方便好嗎？
趕快迴轉結束後車才可以通行，
降低阻礙對向車道的流通。

對自己方便？
笑死

連一堆道路都有拉長停止線到提供待轉，
提高左轉、迴轉率，降低阻礙時數，
明明就是對大家對道路都好，
你還在只有自己方便

拜託不要笑掉人大牙！

我知道那句話很好用～
但麻煩也動點腦看能不能套用好嗎？

王簡莒

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38樓

2020-12-04 11:47

通常這種路口有畫黃網線都不能轉彎的。

宙王

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39樓

2020-12-04 11:53

看樓主被砲我就爽！檢舉制為何警方會從嚴審核儘量不開單也多虧你們的浮濫檢舉 ^++^

王簡莒

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40樓

2020-12-04 11:55

宙王 wrote:
看樓主被砲我就爽！檢(恕刪)

呼！好家在，我算了一下檢舉成案比例是99％，請宙王幫我宣傳一下。