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為什麼德國雙B、Lexus、豐田這些台灣暢銷車都得不到紅點設計獎?

得過獎只是設計上吧 尊重藝術的設計

設計歸設計 回歸現實的話

比如得過獎的電影不一定好看 票房不一定優

其他就不贊數了

如果豐田能以操控船的名義得獎 我投一票
tonyyang0214 wrote:
可是現代汽車集團不只得很多設計獎,銷售也是全球前五大車廠耶。


不能畫上等號的意思是不是絕對必然會如此。所以這與現代汽車成為全球銷售第五大車廠有何關聯?
不能把現代汽車當成真理,如果現代汽車為真的話,那麼標誌、馬自達、Skoda你要如何評斷他?單純只用美感嗎?
銷售成績優劣又不是只看美感。建議您多思考不能畫上等號的含意。
Toyota跟Lexus的車醜到靠北

就不是走外型的剛好符合台灣人的審美觀

因為台灣就出不了頂尖時尚設計師

他們只是想偷料節省成本賺你更多錢
安規認證模具開發都要攤提了 更別說錦上添花的紅點設計獎了!!
計利當計天下利,求名當求萬世名。
長輩不懂什麼紅點設計
聽到你買豐田就給100分了
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
+1

小米的藍芽喇叭也有一款得過紅點設計獎
自己有使用,過去我也買過幾個來送人,輕便好用,會議室開會連接電腦公開撥放也適合
登山時撥放音樂休閒娛樂。。。

但真的要音樂欣賞的話,你大概也不想用

一縷之唸不鎖情關 wrote:
『紅點設計獎』只是個噱頭,付錢申請及年費繳交,設計不要差太多,都能被頒狀。
跟得什麼獎有關係嗎
重點車賣得好就好啦
30cmbird wrote:
Toyota跟Lexus...(恕刪)


還不至於啦, 有某些車款我覺得還不錯,
只是大部分車款還是以符合大眾實用需求為原則吧.
Shineho wrote:
看過不少汽車廣告,都(恕刪)


大車廠或高級車不需要紅點獎
一縷之唸不鎖情關 wrote:
『紅點設計獎』只是個(恕刪)


內行的!
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