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機車團體今傍晚「癱瘓」鄭州、塔城街口

Glen Chang wrote:
管你甚麼意義,台灣法(恕刪)


我有提到什麼意義?

我回文不就有提到乖乖待轉

你是看不懂嗎?

那你要不要滾出01?
我們大有為的政府就是放任這種事情上演,拜託,除了美豬進口、買武器、台股上萬三之外,也管管這種小事好嗎?
難嗎?不會,交警去現場開開單,錄影機拿出來,很多人就縮了
瑪拉卡 wrote:
果然很多人都不知道當...(恕刪)
要進入待轉區被後面追撞代表你根本沒切到最外側就轉, 笑死, 反待轉的高能兒不是說左轉靠左右轉靠右嗎,你這樣不就等於中線鬼切? 哈哈
兩段式左轉讓所有路口的車都死亡交叉,肇事率大幅提升,

何來安全說? 兩段式左轉是機動車輛中最危險的行車方式,

如果安全為何汽車不兩段式左轉?

Glen Chang wrote:
管你甚麼意義,台灣法(恕刪)


不要誤導
有畫格子不等於需要待轉

有待轉牌才需要待轉

----

就是政府把規則搞得超複雜
根本沒多少人真的知道待轉時機和不可待轉的時機
bradia wrote:
難嗎?不會,交警去現場開開單,錄影機拿出來,很多人就縮了


那團體想耗所有用路人的時間,

其實就可以跟他耗呀,看誰閒。

測噪音測廢氣全都擺出來,一個一個驗完再去待轉。
這幾位才是合格的兩段式左轉,建議交通部強制所有車輛兩段式左轉。

只要機車不插隊、攢車縫、禁行路間、變換車道打方向燈
和汽車一樣乖乖排隊
當然很攢成不用二段式左轉

亂攢車縫和未保持安全車距才是肇事主因
只要四輪汽車不插隊、攢車縫、禁行路間、變換車道打方向燈

禮讓機車乖乖排隊

當然很讚成不用二段式左轉

亂攢車縫、逼車和未保持安全車距才是肇事主因

我每次乖乖排隊都被四輪硬擠耶,四輪才最愛鑽機車車縫,

還有每次貼屁股最近的都是四輪,整路狂逼車瘋狂閃大燈,

這種素質還想上國道。

tda123456 wrote:
只要機車不插隊、攢車縫、禁行路間、變換車道打方向燈
和汽車一樣乖乖排隊
當然很攢成不用二段式左轉

亂攢車縫和未保持安全車距才是肇事主因
史蒂芬喬 wrote:
待轉那麼安全
汽車也...(恕刪)

aa11zzxx wrote:
兩段式左轉讓所有路口的車都死亡交叉,肇事率大幅提升,

何來安全說? 兩段式左轉是機動車輛中最危險的行車方式,

如果安全為何汽車不兩段式左轉?


我騎機車,我只要機車兩段左轉,汽車不要過來擠。
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