以前改DIO也都說自己180
october2222 wrote:
181km/h? 我是不相信啦
電動自行車都是用輪轂馬達
輪轂馬達的功率都不高
要跑到181km/h, 畫虎懶比較快
ZERO SR頂級電動跑車極速也才164km/h
181km/h?這些移工可以自創品牌去賣車啦
前後輪都裝高功率輪轂馬達(大陸高功率輪轂馬達在台灣不是賣很久了嗎)
所以大大不知道有馬達同步控制器囉
，並且可以控制成前後配置
中部有幾家原本經營機車行，二代直接轉型只賣移工輕電車
年輕老闆們說利潤是油車5倍以上，因為"現代移工"花錢不手軟
馬達改裝，音響組裝，燈光加裝，比的是移工妹妹的青睞(我們工業區就一堆花錢不手軟)
我知道油車改裝品牌配件...整台花起來50萬大有人在
但移工是整群都在促進經濟(花錢的方式..我看了都會怕)
pcian wrote:
電動自行車再怎麼改 應該也無法跑到180
車輕 配重若沒配好 還沒到180就翻車了吧？
應該是快樂測速槍
你會認為不可能是因為合格產品的關係
很多東西只要不要命解除封印都是很威猛，我之前用600W改電動腳踏車就能達到時速50了(GPS 45)
Gogoro 的6000W以上的馬達如果操到極到150都不是問題(不管過載馬達燒電池的話
)，像是zero srf 可達200但馬達用了80000瓦的，這個解封我看都能飛天了，只是可能變成煙火大秀大陸那種瓦片電機如果功率是真的，目前看到有12000W，配上外勞電自車那麼輕，高速我覺得可以達到，不過180是有點多，不要命就是了
Zero s rf
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