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柴油車和汽油車耐用相當嗎?

柴油就是零件貴
但是同樣順順開
偶爾尬車

柴油比較省又爽

排氣味道可以混油解決

DPF可以廢掉
EGR要清不清都沒差
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
chujy wrote:
省的油錢都去清積碳跟(恕刪)

又來一個『拔獅子鬃毛』!
你開的是哪個世代的柴油車啊!
DPF 早就會自清了,
我2010 年 Focus TDCi 開了 26萬公里了,
沒有清過什麼積碳跟 DPF!
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
a2765 wrote:
若是都要放大檢視乾脆(恕刪)


柴油車有噴油嘴,是耗材必須更換

不便宜,有人20萬掛也有人撐到40萬

通常一次換6隻,一隻好像1萬左右吧

其實還是汽油車引擎運轉比較精緻啦,至少安靜度有差

柴油車省油

各有優缺點
Snoopy wrote:
你看大貨車、吃油的火車、船,幾乎都是柴油引擎。


喔,既然 大貨車、吃油的火車、船,幾乎都是柴油引擎
那你開大貨車、吃油的火車、船?
大貨車、吃油的火車、船的柴油引擎好棒棒,把引擎放到小客車一樣好棒棒?

無疫情時
大型航空公司的飛機幾乎都不停,落地後短短幾小時就必需載客載貨分型
以載重量、航程來說,飛機引擎又省油又耐久
那... 為何你的汽車不裝飛機引擎?

junfeng wrote:
我2010 年 Focus TDCi 開了 26萬公里了,
沒有清過什麼積碳跟 DPF!

你運氣好
我2010 ford mondel TDCi 五年開18萬公里
bosch渦輪兩顆出保、EGR塞死出保更換、DPF燒裂出保更換
所以我賣了

換汽油車Lexus rx,從此不知道什麼叫修車
最近又買一台tesla,每公里電費不到0.3台幣....比汽油機車還便宜
Dr.Corgi wrote:
大型航空公司的飛機幾乎都不停,落地後短短幾小時就必需載客載貨分型
以載重量、航程來說,飛機引擎又省油又耐久
那... 為何你的汽車不裝飛機引擎?...(恕刪)


不能這樣比喻啦…
兩種引擎做動方式原理根本不同…
對不起問一下諸位高手

我印象上在外國
柴油車保養起來也比較便宜
因為保養間距很長
幾萬公里才保養一遍
我的印象是真的嗎
柴油車沒保養好容易積碳,燃燒不全,排出有毒廢氣
而且未來因為環保因素注定被淘汰...
汽油的比較沒這問題
渡洋的大型輪可以一個月以上不關引擎運作,它們是用柴油引擎。

西伯利亞跨洲火車,只要上級允許,從海參威一路不停,直到莫斯科。

核動力船,大概開到報廢,都沒問題。

可能活上數十億年的兩艘航海家號,每小時56000公里在太空中翱翔,雙雙都飛離太陽系。

聽說只要號稱博士,一樣懂、樣樣都會懂。

聽說只要號稱博士,說出來的話就是權威,有如聖經、不可冒犯。
winyi wrote:
昨天去武界有搭福斯的(恕刪)

司機說的對,保修比汽油車貴,只省油錢。
Ronniekuo wrote:
柴油車有噴油嘴,是耗材必須更換


一般說的Otto引擎,現在也幾乎是用噴油嘴。

神奇了,吃汽油的引擎,噴油嘴都不會壞。

汽油引擎用的噴油嘴系統原理其實跟柴油引擎差不多一樣的。

只差在一個有火星塞,一個不須火星塞。

你知道汽油引擎的點火系統會故障嗎?

你知道...算了....
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