假設肇事責任是50％（機車超速+疑似闖紅燈←還要看影片超過停止線時已經黃燈了嗎？）
對上50％（滑板偽行人路權闖紅燈）
機車方死亡：機車男家屬向滑板男索取800萬，因肇事責任50％故判賠滑板男賠機車男400萬
滑板男重傷：重傷加多次整容花100萬，因肇事責任50％，故判賠機車男賠償滑板男50萬，但強制險可以支付大部分，實質上機車男賠償滑板男金額小於50萬。
很慘的車禍事件
◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D
《直排輪、滑板、滑板車、獨輪車》比照行人路權
《電動滑板、電動滑板車、智慧平衡車》上路就算違法
Aug 1, 2018
國王車訊詢問「臺北市政府警察局交通大隊」所得到的回覆表示，是否開罰的依據係依照「動力來源」與「是否影響交通安全」為基準，若是採用「人力」的方式驅動，依照「行人優先」以及「不妨害他人安全」的前提，包括「直排輪」、「滑板」、「滑板車」、「獨輪車」等，在安全無虞的情況下，擁有行人路權、並受與行人同等之規範，因此可在人行道上或是在未劃設人行道之道路靠邊通行。
若是安裝上電動馬達或其他動力驅動裝置的通勤代步工具，例如「電動滑板」、「電動滑板車」、「智慧平衡車」或「電動獨輪車」等，則是會被視為「非屬汽車及動力機械範圍之動力載具、動力運動休閒器材或其他相類之動力器具」，依照「道路交通處罰條例」第32條之1的規定，可處行為人新臺幣1,200元以上、3,600元以下罰鍰，並禁止其行駛或使用。
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