台北市塞爆了 (第4頁)

kelvenblack
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31樓

2020-09-26 1:20

就每次只做半套或沒有配套措施，
要禮讓行人可以，
但相對的行人的罰則也要提高，(一樣6000如何?)
那種大路口或是明顯時間不夠給你過也是一堆人剩一秒就變紅燈硬要過啊，
這時候怎麼半?只能讓啊，因為罰則只罰汽機車，遇到這種行人你能怎辦?
現在就是這麼不公平，就算行人闖紅燈只要踏在斑馬線上就無敵。

LUN0217

LUN0217
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32樓

2020-09-26 1:21

德國只要行人穿越馬路, 汽車一定都先禮讓行人
只是對於邊過馬路邊看手機的行人, 也要有對策

阿拉丁1977

阿拉丁1977
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33樓

2020-09-26 1:45

對於禮讓行人完全贊同但是很多行人看到行人指示燈變紅燈了抬頭看紅綠燈還是綠燈還是繼續慢條斯理的散步讓要轉向的車沒法動彈這樣就無法接受

cdma2k

cdma2k
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34樓

2020-09-26 3:02

hockeygene wrote:
我在台北市，我禮讓行人我驕傲，我被讓時我感謝，我帶孩子過馬路被讓時感受到傳統社會的將心比心
這才像一個＂已開發國家＂的＂一點點＂

煥仔

煥仔
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35樓

2020-09-26 4:08

台灣的休旅車/大車太多

車子數量也太多，所以才會塞車，主要還是一人汽車的問題

PS.小弟也多數是一人汽車，但都長距離在無便利大眾運輸系統的區域移動

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

Yaude Huang

Yaude Huang
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36樓

2020-09-26 4:22

人車要分流交通才會順暢

但禮讓行人違規的政府可以收錢
要人車分流要花大筆鈔票改善交通
你覺得政府會選哪一個

聰明的不要開車往人潮集中的地方通過

hcp04201419

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37樓

2020-09-26 5:11

不意外，台灣人的水準，無解。

一縷之唸不鎖情關

一縷之唸不鎖情關
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38樓

2020-09-26 6:03

有啊
行人穿越斑馬線，慢行邊看手機，罰600，可能會有教化效果，督促行人迅速過馬路！

道明國際學校

道明國際學校
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39樓

2020-09-26 6:09

dude324 wrote:
行人有路權，汽機車也(恕刪)

😂😂😂
嗨

還好現在有在用力罰。就是專罰你這種低能兒。
慢慢的受點教育吧。學不會就幫忙補充國庫，在這裡先跟你說聲謝謝感恩。

keypower

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40樓

2020-09-26 6:13

人本主義就是這樣，去年在日本開車，確實遇到這樣的問題

下班時間，右轉車輛一律在右側車道(不會有人在左側準備插隊)

然後綠燈後，右轉車輛等著過馬路的人，不誇張，一個紅燈只能過兩部車

一個路口為了右轉，排了半小時，之後人沒那麼多之後，車流才慢慢消化