抗議兩段式左轉百輛機車台中上演4小時「待轉大富翁」 (第4頁)

tehyau
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31樓

2020-09-22 8:20

兩段式的確是個笑話。沒有辦法？？？是沒有頭腦吧？！沒有解決不了的問題，是沒人想要去解決。反正解決了，對那些官員有什麼好處？？？

幹嘛汽車不待轉？！我也是汽機車都在用啊？！不會解決，可以改號幟啊！現在紅綠燈都led的，可程式化的，不會利用嗎？？？汽車左轉區不能前方加上機車左轉區嗎？？？

如果我是官員，我當然也希望民眾多轉幾次！因為一定有人嫌麻煩，不想遵守，可增加國庫收益。因為可以多耗費油料，可增加國庫收益。因為可以 ...，反正很多好處啦！很多人以為政府很推節能省碳，大家都節能省碳，台電收人短少，中油收入短少，水公司收入短少，我們的政府要喝西北風嗎？？？

lordkon

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32樓

2020-09-22 8:25

yaucheng11 wrote:
住台北，支持兩段式左(恕刪)

我也住台北
禁止自用汽車左轉
更可以讓交通更順暢喔

每次都是左轉汽車發生車禍居多
一律右轉走巷道再直行才對

clarkclark

clarkclark
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33樓

2020-09-22 8:27

北漂彰化人 wrote:
我本身平時上下班騎白(恕刪)

我不相信「市區限速內」機車加速會輸給汽車啦~~~

leo8052

leo8052
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34樓

2020-09-22 8:31

這種行為叫什麼抗爭啊
去交通部外面丟汽油彈或是抓幾個高官子女才叫抗爭吧
你這種行為就像幼稚園小朋友在搶溜滑梯一樣

tansywen

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35樓

2020-09-22 8:33

教育真的是百年大計，就算是錯的，在多年後也能把百姓的腦洗成對的。

挑動你的心

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36樓

2020-09-22 8:38

有左轉專用道卻要機車待轉，光這點我就覺得很可笑

電光老騎士

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37樓

2020-09-22 8:38

怨念聚合體 wrote:
抗議，是喔
那麼有什麼方式比兩段式左轉更安全嗎?

請問，撇除現行鳥法規問題，請問不同顏色車牌的2輪，在直接左轉上有何差別？

更不用說市面上很多車款，同一車型排氣量有249和251，在直接左轉上有何差別？挖鼻孔

陳痘痘

陳痘痘
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38樓

2020-09-22 8:40

電火人 wrote:
如機車都能遵守標誌標(恕刪)

講的好像現在汽車全部都有做到? 所以汽車違規是不是也應該兩段式左轉?

hpvs19

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39樓

2020-09-22 8:43

現在的台灣真的是太自由了!!

只要是不順自己的"意"，就覺得不合理就要抗議，管他別人怎麼想。

眼下卡車抗議過、遊覽車抗議過、計程車抗議過、機車也開始抗議

何時輪到小轎車也來抗議抗議?

現在的我，假日已不開車出門，因為假日出門到哪都塞!

平日短途都騎機車，入都會區都搭捷運、客運

台灣就是這麼小小一點點道路就是這麼窄!

版上有些人對立二輪、對立四輪，想問你們身邊家人朋友不也都有二輪四輪

怎會坐在電腦前，腦袋思維就變了呢!

或許"兩段左轉"是耽誤了些時間，但有沒想到

兩段左轉也保護了你身邊"三寶"的朋友呢!

我也想能直接左轉，但我好害怕遇上"直行最大"的三寶!!

0204Ted

0204Ted
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40樓

2020-09-22 8:45

我不知道為什麼要反對兩段式，我只知道........
當我騎機車左轉，我不想戰戰兢兢跟汽車爭道........
當我開車到路口時，我不想看到機車想跟我爭道去左轉....

抗議兩段式左轉 百輛機車台中上演4小時「待轉大富翁」

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