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汽車突然右轉害後面機車摔倒 請問如何用法律討回自己的權益(已結案)

翰 wrote:
沒有紀錄畫面就是各說(恕刪)


術業有專攻 我確實不了解法律的的問題才提問的
你如果了解 可以提點有建設性的回答
faust168 wrote:
可以先請教各地的法律(恕刪)


沒錯
看來真的得裝一下行車紀錄器了
whathell wrote:
照片這麼清楚.. 跨(恕刪)


感謝回復
我當初覺得他當天態度還算不錯
本來想說就索賠個幾千塊就好
但是沒想到之後變成這樣

他事後的態度讓我覺得被耍了的感覺
其實精神上不爽的成分居多
我其實也沒差這幾萬塊
但是希望能給對方一點教訓
不然一直悶在心裡我怕會內傷
既然易科罰金那麼多
那我會把提告列入未來的方案
感謝你的建議
我上上星期也被這種不打方向燈直接右轉進大樓地下室的賓士車嚇到

碟盤煞的嘰嘰叫

離車子約30公分停住

還好沒摔倒

我也只能目送牠進地下室
追跡者666 wrote:
大約在今年5月的時候(恕刪)


你會敗訴,
就客觀立場+法律、證據來說,
你的優勢為0。

追跡者666 wrote:
我如果沒有緊急剎車就撞上去了

你知道假車禍嗎?
法律上的案例是以"常態"下去做判斷,
如果法律盼你勝訴,
之後相關訴訟會沒完沒了。


建議上網請教前先看看相關案例,
此風不可開的原因,
很大一個因素是保護一般人,
你真要提告,
個人判斷你敗訴機率100%.....

我1年前修理過一個很囂張撞我還要我賠錢的玩法少年,
目前我還保留相關證據+紀錄,
基本只要我想,
隨時可以搞得對方很慘。
但是同樣情況,
我同事的親友一樣被撞,
最後被判賠20多萬...
在考慮訴訟前先考慮一下"如果你勝訴後可能產生的影響",
這點非常重要...如果你不是很懂法的話。

會說你穩輸的最大原因,
在於社會大眾、法官、法律條文,
其實對碰瓷的相關有益判讀行為基本上是負面看法+極度限縮其有益立場,
因為你並未"真的撞上",
真的撞上後的"痕跡"有很多可以作為參考的證據...
等你出事過就知道。
我37歲前平均每3年,
不是被車撞就是去撞車,
所以有點老練。(默.....

去年最誇張...時速20多公里還能被車撞....
追跡者666 wrote:
大約在今年5月的時候(恕刪)

坐看後續發展
討回自身權益的前題在於是否有足夠的證據
不然一切都是空談
目前看來只有你的一面之詞,那幾張照片看起來證據力相當不足
到了法庭上對方一定會喊冤說你是自摔,跟他們無關
你在沒有任何影片可以佐證對方確有過失的情況下
根本不可能勝訴

換另一個角度來看
如果有人在沒有與前車碰撞的情況下蓄意自摔
在提不出相當證據的情況下,如果法院因此判前車需賠償
豈不是造成一般開車大眾人人自危?
即然沒證據確認前車一定有錯,同時也無法確認後方自摔的原因
你覺得法官會怎麼判?
最多是期待對方不想跑法院而賠你一筆錢
如果對方有恃無恐要等法院判決,你勝訴的機會相當渺茫

不然就先提告,賭對方怕花時間心力跑法院(很多有錢人很怕跑法院)
但如果對方堅持法院走到底,樓主大不了再撤告也行
不過訴訟成本與賠償是否划算要好好衡量
當然如果龜懶趴火沒地方出,那就告到底吧!
84865426 wrote:
大大可能沒注意到有緩(恕刪)


緩刑的前提是和解
沒有和解就不能判緩刑 (只有極少數特例)
只能易科罰金
yan886123 wrote:
緩刑的前提是和解沒有(恕刪)

不一定喔~~~
可以上法院上看判決書
有沒有一定要和解才有緩刑機會

和解只是其中一項條件
追跡者666 wrote:
大約在今年5月的時候(恕刪)

其實...
這種車禍非常多...
政府交通單位只需要做一件事..就可以避免或大量減少類似車禍發生...
就是在畫有快慢車道線的路口,在路口50公尺處開始畫成虛線....
因為很多汽車駕駛看到實線就不敢跨越提早靠右進入右轉準備狀態,都是到了路口才要轉...


這種車禍要勝訴,還要看審案的人員心態立場了...
還要靠對自己有力的證據....
例如行車紀錄器證明他是路口突然右轉和自己到了路口有減速有做防衛動作...有這項..絕對是勝算...
如果對方有後照行車紀錄器證明自己轉彎速度慢..還有機車從後面來的距離沒有注意前面路況發現後才緊急剎車導致車倒...這樣汽車就有可能是無責了....

這次是一個經驗,趕快裝上前後行車紀錄器吧
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