lynne613 wrote:
我試過2檔起步我會熄火,不知道是離合器放太多還是油門補太少。
聽說5檔也可以起步...
沒那回事..
一般普通汽車..請用一檔起步..
lynne613 wrote:
誠如我標題講的,我在(恕刪)
lynne613 wrote:
誠如我標題講的,我在高中畢業後就去報名駕訓班學開手排車,
在練習過一兩個月之後總算是拿到駕照了。
在駕訓班開的時候,教練一直是用口訣的方式教我。
ex.
副駕駛座的手把對到某一個地方之後就無腦方向盤右打到底,
這樣就絕對會進去。
一開始我覺得不算難,難的大概是離合器收放時機及力道吧,
但是我的駕訓班只會教我用半離合的狀態讓車子前進,
等到教練開始放生我之後,
我才開始自己嘗試排入二檔感受那個滑行速度,
而油門的操作也是上很久之後才開始自己練,
我到現在還抓不到要怎麼操作離合器跟油門,
半離合的狀態時輕踩油門後離合器持續慢放到全放,
這是我自己嘗試過的結果,
但是那個頓挫感比我開自排時還要大很多。
而且這樣起步好慢...
有人說放離合器到半離合之前就可以輕踩油門增加速度,
之後再慢慢全放離合並補油門,
然後我就熄火了。
當初家裡是要我學開貨車才會讓我去學的,
真的好挫折。
不知道板上其他車神都是怎麼開手排車起步的?
還有什麼退檔補油、下坡引擎煞車那些的,
我是真的看不太懂,
假設我現在2檔開50,前方轉紅燈,
我是要先立即切1檔,還是2檔踩煞車,轉綠時再切1檔,
我知道1檔起步車子最不容易熄火,
我試過2檔起步我會熄火,不知道是離合器放太多還是油門補太少。
聽說5檔也可以起步...
每次開手排那個起步、換檔、煞車的頓挫都好重,
開自排就不太會。
煞車時同時踩離合還是先離合踩一點點再稍大力一點踩煞車,
不知道那個對車子比較好。
引擎煞車?什麼轉速拉高一點可以降低車速?
第一天上路,我開家裡的自排車,
由於車子大小跟駕訓班不同我就發現我抓不到車距,
有好幾次我媽坐我旁邊被嚇到提醒我,
可是我真的不太會抓阿,
我能夠保持直線,
轉彎基本上也能控制,
至少車上的壓線雷達一次也沒響過,
但是不我太能抓到那個車頭跟我視野的那個距離差。
就會造成距離停車線太遠就停被按喇吧、路邊停車時差點撞到前面的東西,
尤其家裡的車是新車...
我還真看不懂D旁邊還有英文是什麼,
好像是小寫S吧,
跟我駕訓班開的D、2、L檔差好多,
編輯:
我場內考是用手排車,而路考會用自排,才會接觸到這些檔位,不是手排車有這些檔喔。
家人的解釋我是真的聽不懂,他們自己好像也不常用。
接下來還有路邊停車,
我要練習如何在兩台車中間停妥,
不過我真的好緊張,
完全不知道要怎麼辦,
我不太能抓到那個車頭的位置,
不知道回正的時機,
只能仰賴後車的感應雷達。
每次都好挫折...
接下來還有國道要學,
可是我連平面開60都有小畏懼,
外側開80也好怕...
大家通常都是什麼時後開始上國道的。
我家住郊區,要練車很容易,
但是我家人也很忙啊,根本沒有人陪我開,
覺得人生好難。
過幾天就要去牽家裡買的那台貨車了,
我媽完全不會開手排,我爸雖然會開但是在遠地工作。
到時候我得教啊,但是我手排的進階操作根本不熟啊。
我知道這是月經文,
但是我真的覺得無助感好重。