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拿到駕照後實際上路的挫折感很重

lynne613 wrote:
我試過2檔起步我會熄火,不知道是離合器放太多還是油門補太少。
聽說5檔也可以起步...



沒那回事..
一般普通汽車..請用一檔起步..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
papabearx wrote:
撞個幾次就會了(恕刪)


記得要撞 自撞 不然就是找車撞。
太可怕了。

駕訓班沒有教的......那就是先開到山上 下山。平安回來 大概就有50分了。
如果要60分可能。先練習小巷子或是小田間路。
lynne613 wrote:
誠如我標題講的,我在(恕刪)


從完全沒摸過方向盤

到考照前一個星期家人買一輛車給我

我就每天開車去上課+上駕訓班

考到駕照後

就載女朋友去領駕照旁邊交流道灣上去北上回家

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其實當時我對123檔也是用背的

不過我開自己的手自排車M模式一檔踩到斷油換二檔 升三檔

再降檔體驗檔煞

====才真的理解什麼是換檔====

然後晚上駕訓班才知道是這樣操作的

駕訓班通常都是怠速前進 低轉速換檔無法知道換檔是幹嘛的

直線切三檔教練也是教你滑到20公里換二檔

補一腳油門切三檔 眼睛看遠方

當你只是用背的而不是一個懂其規則用自己的意念去操作他的情況

自然無法明白

所以拉高轉速吧

另外自排車換檔會頓挫就應該去檢查變速箱了....
lynne613 wrote:
誠如我標題講的,我在高中畢業後就去報名駕訓班學開手排車,
在練習過一兩個月之後總算是拿到駕照了。
在駕訓班開的時候,教練一直是用口訣的方式教我。
ex.
副駕駛座的手把對到某一個地方之後就無腦方向盤右打到底,
這樣就絕對會進去。
一開始我覺得不算難,難的大概是離合器收放時機及力道吧,
但是我的駕訓班只會教我用半離合的狀態讓車子前進,
等到教練開始放生我之後,
我才開始自己嘗試排入二檔感受那個滑行速度,
而油門的操作也是上很久之後才開始自己練,
我到現在還抓不到要怎麼操作離合器跟油門,
半離合的狀態時輕踩油門後離合器持續慢放到全放,
這是我自己嘗試過的結果,
但是那個頓挫感比我開自排時還要大很多。
而且這樣起步好慢...
有人說放離合器到半離合之前就可以輕踩油門增加速度,
之後再慢慢全放離合並補油門,
然後我就熄火了。
當初家裡是要我學開貨車才會讓我去學的,
真的好挫折。
不知道板上其他車神都是怎麼開手排車起步的?

還有什麼退檔補油、下坡引擎煞車那些的,
我是真的看不太懂,
假設我現在2檔開50,前方轉紅燈,
我是要先立即切1檔,還是2檔踩煞車,轉綠時再切1檔,
我知道1檔起步車子最不容易熄火,
我試過2檔起步我會熄火,不知道是離合器放太多還是油門補太少。
聽說5檔也可以起步...
每次開手排那個起步、換檔、煞車的頓挫都好重,
開自排就不太會。
煞車時同時踩離合還是先離合踩一點點再稍大力一點踩煞車,
不知道那個對車子比較好。
引擎煞車?什麼轉速拉高一點可以降低車速?

第一天上路,我開家裡的自排車,
由於車子大小跟駕訓班不同我就發現我抓不到車距,
有好幾次我媽坐我旁邊被嚇到提醒我,
可是我真的不太會抓阿,
我能夠保持直線,
轉彎基本上也能控制,
至少車上的壓線雷達一次也沒響過,
但是不我太能抓到那個車頭跟我視野的那個距離差。
就會造成距離停車線太遠就停被按喇吧、路邊停車時差點撞到前面的東西,
尤其家裡的車是新車...
我還真看不懂D旁邊還有英文是什麼,
好像是小寫S吧,
跟我駕訓班開的D、2、L檔差好多,
編輯:
我場內考是用手排車,而路考會用自排,才會接觸到這些檔位,不是手排車有這些檔喔。
家人的解釋我是真的聽不懂,他們自己好像也不常用。

接下來還有路邊停車,
我要練習如何在兩台車中間停妥,
不過我真的好緊張,
完全不知道要怎麼辦,
我不太能抓到那個車頭的位置,
不知道回正的時機,
只能仰賴後車的感應雷達。
每次都好挫折...

接下來還有國道要學,
可是我連平面開60都有小畏懼,
外側開80也好怕...
大家通常都是什麼時後開始上國道的。
我家住郊區,要練車很容易,
但是我家人也很忙啊,根本沒有人陪我開,
覺得人生好難。

過幾天就要去牽家裡買的那台貨車了,
我媽完全不會開手排,我爸雖然會開但是在遠地工作。
到時候我得教啊,但是我手排的進階操作根本不熟啊。

我知道這是月經文,
但是我真的覺得無助感好重。

原來現在考汽車駕照。。。降低到18歲
當年我考手排汽車駕照時。。。也騎過好幾年排檔機車。
後來考大客車執照時。。。有一關是過窄橋。。。完全憑感覺,根本沒辦法讓你下車看。
駕訓班教你的是,如何考到牌照。。。沒教你如何上路。

引擎煞車只是降速。。。例如已經騎到80KM。。。手排車也一樣,檔位已經到4或5檔,看到前面已經紅燈,油門馬上放掉,離合器急踩降一檔,這時速度有降一點,如果速度還是太高,再降一檔,直到那種速度,可以讓你滑行到前車安全距離,慢慢的踩停煞車。如果前面急煞車。。。你懂得。。。跟他做。
山路手排車的引擎煞車比較重要。。。。

我建議你去借台檔車(機車),騎幾天。。空地轉圈圈也好,騎去買便當也好,騎去逛街也好,騎去飆車也好,聽聽引擎的聲音,他會告訴你,何時該換檔了。
lynne613 wrote:
誠如我標題講的,我在(恕刪)


手排1檔起步,待你車練熟一點,2檔上就沒差了。

車況不熟或車輛不熟,轉彎、切換車道提早打方向燈,要轉彎時,請多注意一下轉彎側的車輛,

尤其是機車,有些根本不讓你,寧願多等一下。不要直直硬切。

車頭左右距離就要靠自己慢慢體會,這個沒辦法教。

高速公路就外線慢慢開,大車會跟但是不會逼車。
樓上所有網友的建議都很值得參考,
但如果練了一陣子仍無法克服心理障礙,
就千萬別勉強。
開車也是要天份的,不適合開車,
在路上是不定時炸彈,非常可怕,
輕則自傷自亡,重則傷及他人。

身旁有很多人考了駕照卻不敢上路,
這其實不丢臉,更是有品的表現,
請參考。
看了以上 真心覺得樓主還是乘坐大眾運輸比較安全
開車就是經驗慢慢的累積
上路1-2年都還是小心翼翼...
停車也是有點壓力
慢慢的變成本能的一部分
人車合一 哈

不過換車開的時候距離還是要重新抓一下
不熟悉的車...會自動把車放大20cm
熟悉後 有時車身距離就有感覺了
lynne613 wrote:
誠如我標題講的,我在...(恕刪)

可以上網徵求老司機陪練,直接道路教學。
lynne613 wrote:
過幾天就要去牽家裡買的那台貨車了,
我媽完全不會開手排,我爸雖然會開但是在遠地工作。
到時候我得教啊,但是我手排的進階操作根本不熟啊。
我知道這是月經文,
但是我真的覺得無助感好重。


如果樓主在高雄
小弟我可以免費指導您如何開手排車
如何上路
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