這個很難啦有的路口需待轉 有的路口不需待轉如果你先被紅燈擋下來 你還有時間觀察究竟有無待轉格、有無需待轉標誌問題你要是沒被紅燈擋下來 你根本就沒有時間去判斷該路口需不需要待轉我自己騎 都是一律待轉 若發現那裏不用待轉 大家都直接尻過去 就默默記在心裡下次騎到這個路口就記住不用待轉例如台北濟南路左轉新生南路 市民大道左轉西寧南路都是我不信第一次來到這兩個路口的人可以在一秒內判斷出來需不需要待轉
家附近就有一個路口如此,理論上是不用待轉,但是車流量很難左轉,停在路中央等待左轉機會,也是挺可怕的。要自行待轉嗎?抱歉也沒辦法,因為橫向道路的慢車道,設計讓汽車右轉,所以你想停在一個虛擬的待轉區,是會擋到右轉汽車的,相信也是不合法的。總之,想辦法直接左轉吧⋯⋯不然錯過繼續直行,要繞非常大一圈才能回到原計畫路線
上班途中會經過一個路口,該路口上班時段是禁止左轉,因為路算小也沒有待轉區及待轉告示。而這路口又常有警察隨機臨檢或抓違規,在上班時段直接左轉的機車都會被攔下開單,但在上班時段在無待轉區的待轉機車,則都沒事。地點:北市文山
shemyang12 wrote:有的路口沒有待轉區,但車流非常的大,不待轉機車怎麼過去 ??? 因為長期以來的機車政策讓不少國人失去了最基本的左轉能力右轉靠右、左轉靠左,很多事就這麼簡單但台灣目前就是複雜化了