USP10 wrote:
我的第一輛車是1978(恕刪)
駕駛座下
人要下車，椅子要往前倒。
sunnyup wrote:
大部份都該知道答案的
沒想到3頁過去沒人知道原因
就只是↓
左駕右邊，右駕左邊
如果這說法是真
那台灣應該沒車是左邊加油孔
這東西沒法規限制, 不需要配合左駕右駕去修改
比較像是車廠設計喜好
Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi 多在左邊
Audi, BMW, Subaru 幾乎在右邊
Toyota 與 Subaru 合作的 86/BRZ 是右邊
Toyota 與 BMW 合作的 Supra GR 也是右邊
b2255606 wrote:
我問一個很蠢的問題阿不要砲我,為什麼不做兩邊各一個加油孔.
現在的油箱多半是塑膠材質
很容易做成各種形狀, 善加利用空間
多半不對稱, 甚至是不規則形狀
例如 BMW X5 G05 油箱
做兩邊相對來講增加成本/重量, 浪費空間, 得不償失
個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu
inunu wrote:
如果這說法是真那台灣(恕刪)
看文要看仔細
凡事都有歷史脈絡可循
去看唯一國產Lexgen做那邊
知識爆炸的時代造就常識匱乏的世代
以前油箱蓋沒緊密也沒外蓋，開油箱蓋不會像現代車會洩出油氣，現密封但另有油氣迴路不致產生真空，90年代還很多車是迴路堵塞造成吸不到油拋錨，汽車生產國還是盡量依循這原則造車，除了菸還有靜電問題。
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