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2段式左轉被開紅單違規?

genechen wrote:
而且還過了 2.30(恕刪)


所以我買了黃牌了
騎了五年回不去了
現在要我去擠那個待轉格
不真的不行
RabbitEars wrote:
依照片來看不是兩段式(恕刪)
哪有?如果是開紅燈左轉應該是開 53-1 ,機車 1800 記三點
ryan00014875 wrote:
這種我看多了,很多都是紅燈直接左轉當待轉,我是不知你是不是其中之一

我也是這樣認為.

不過,申訴是違規被罰者的權利.
jason 567 wrote:
已經給你看禁止左轉的標示了。

你小心申訴改成紅燈左轉,改送你1800你才開心

不是沒有這種申訴罰更重的案例過哦



的確,開小張便宜的,硬要申訴.

結果撤銷便宜的,開一張更貴的.
傑洛米168 wrote:
我被舉發的地點是在T...(恕刪)
先繳錢再申訴,
申訴不行找議員,
議員不行找立委,
立委不行找龍龍。
機器拍影像的時機是在紅燈亮起之後,樓主確定是在綠燈時通過停止線?
路上不少汽機車的煞車有問題,停紅燈時都會超越停止線。
明明就是想紅燈左轉還想討拍喔
傑洛米168 wrote:
我被舉發的地點是在T(恕刪)


看來是被路口的測速照相照到的, 紅燈亮時如果車子才完全離開停等線, 就很有機會被拍, 可以申訴看看, 但可能不會過, 下次記得路口如果有照相機, 要嘛綠燈時一定要想辦法擠過停等線, 不然就停在停等線後等下一次綠燈再去待轉區.

有相機的路口, 如果塞住了, 沒法確定車子能完全通過停等線, 還是要乖乖在停等線內等, 就像平交道對面塞車, 沒法確定能完全通過前, 就要停在這邊的停止線前等待, 難保紅燈或火車來時, 對面還沒消化完就慘了.
然後紅燈後又有移動,雖然有解釋原因,不過警方開單也有根據。
看來下次還是跟著前面一群機車左轉,或許沒事?!
傑洛米168 wrote:
綠燈通過停車線
申訴成功率0,等著打行政訴訟。
從實際面來看
這種T字路口跟著待轉車流從外側左轉也沒啥差別吧
這也是很多縣市後來玩藍藍路的理由之一
很多路口待轉格尖峰時間根本就不夠停
認真要講停在待轉格外待轉的車本來都是違規
你說要是停不下怎麼辦?
要不違規的做法就是往前騎找有辦法停的下的待轉格再轉囉
但實際上會這樣做的人應該趨近於零
講等下一輪的人也很好笑,你在等的時候要停哪?
以這張單的邏輯,停在待轉格外就是違規
台灣的交通規劃就是這麼智障
一堆設置根本沒有考慮現實狀況
很多人常常很自豪說自己沒待轉格也會去待轉
原Po已經示範給你看是會被開單的~
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