同一時間合理不同時間 應採累進制如新加坡 累進制同一行為 第一次 1800 第二次 3600 第三次7200 第四次以上就罰上限 例如15000累犯 要加重罰防止這類不在乎罰款的累犯目的是禁止危險行為累犯不怕罰款 或罰款很低累犯危險駕駛行為沒有消失累犯還是在路上危險駕駛其他人就危險為保護其他人要消滅這種行為到0其他累犯(如 性侵 殺人 傷害 累犯 ......等等)應該也要如此不然 社會還是不安全
Yaude Huang wrote:看不太懂前面的照片裡 紅綠燈裡沒有右邊可以直行的箭頭 會被叭?就算是會被叭 也應該是先直行 想辦法到下個紅綠燈想辦法迴轉才對啊怎麼會往駕駛左轉 下個紅綠燈就全變成紅燈 你一台車卡在路中間 不危險嗎? 因為地形使然,那裡走錯改回要花很多時間,所以有時間壓力的駕駛通常會想賭一把。
EZGM1 wrote:檢舉一台計程車他堅持(恕刪) 我覺得前面說的沒錯,就影片或照片來看,確實可以解讀成是一個連續性的違規,就看警察要怎麼判讀,不過至少不是全部沒有舉發成功,還是給那位計程車司機一點教訓
jenhoxen wrote:那裡走錯改回要花很多時間,所以有時間壓力的駕駛通常會想賭一把 如果這樣說的話 那高速公路就可以因為時間因素倒車了錯就是錯自己不小心走錯路 就要承擔責任 繞點遠路是應該的闖紅燈發生事故不就更得不償失一堆交通意外 就是大家想搶快 想賭一把 故意違規造成的有時間壓力 提早出門不就好了