t0015263 wrote:希望不要再發生可怕的...(恕刪) 個人覺得除了注意內輪差還有減少路邊違停吧!不是每個人騎車都會看很遠,每次快碰到路邊違停才急切出來,開車的人隨時都要留個空位以防有機車急切...出事都是其他人在扛,違停仔只要賭一把沒人會檢舉就好..
YuDavid wrote:看誰先侵犯誰的路權囉如果大車正在右轉,看到右轉大車還駛入內輪差中就真的是...但如果騎士正在直行,大車超車後直接右轉,那就是逼車啦 看了很多影片,答案就是都有,或許一半一半吧。有的是機車明明已經在右側,大車還直接轉彎硬要逼機車停下來讓,甚至還有衝過去超越比較慢的機車然後在機車前方右轉。有的是大車明明已經打燈打很久而且正要轉彎,後方的機車還是很勇猛的衝上來認為車子要停下來讓。還有一種就是機車也是要轉彎,然後不知道哪來的想法,覺得與大車一起併排右轉是很棒的主意。
會叫的野獸 wrote:大車還直接轉彎硬要逼機車停下來讓 其實大車會很怕機車在旁邊的,所以一定不會直接轉彎硬要逼機車停下來讓,事實上大多是沒看到,網路上有很多影片在說明大車視覺上的死角超多的,不是不看,而是看不到,所以你可以看到大車後視鏡很多個,就是要避免有視覺上的死角。再者現在大車都被法規要求轉彎時會有警示聲音,新版的還會語音說要轉彎了,很多是機車像敢死隊一樣往前衝或是沒注意到聲音,可以說機車"應注意而未注意"嗎?
台灣人民普遍騎車的素養跟警覺真的不夠自己有在開車騎車一直傻傻的靠右騎真的很危險尤其是前方車輛右轉方向燈都打幾百年了還是硬要右邊超車,不管是不是該禮讓直行車,這都很危險開放了內側禁行機車又有一堆沒水準的人喜歡在行進中鑽車亂切車道,好像整條路都他家的結論就是駕照太好考