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北宜火燒車路口跟我遇到的腳踏車

自行車應該是弱勢車種,很多道路都沒有預設其專行道路,甚至路邊根本沒有道路劃分給它走,旁邊還一堆亂停違停的車,行駛速度又快不了,大部分出示除自摔外,大部分是被撞的,沒反應時間就被撞了,因為其他車很快,其實就法令而言是很不友善的,其實很多都想靠右行駛 ,但道路狀況也常逼他們往中行駛
其實不用去批判,這些其實批判的人,騎自行車時騎的比他們更爛,在國外友善自行車的城市很多,台灣真的是太不友善了,批判一個弱勢車種(真的弱勢除了可以抬起來過障礙之外)
某些人覺得限速太低,有考慮過如果是滿載的大貨車呢?
限速拉到60,大貨車翻覆造成事故呢?
taiwan75025 wrote:
某些人覺得限速太低,(恕刪)


速限車種分流

而非單一速限

老實說車子開到失控翻車,那就是自己操控問題,而非速限問題

如果真要考量全車系車種,那濱海/蘇花因為有拖板車,可能速限要押到30~20呦,不然有的彎是過不去的
機車終於體會到汽車每天在路上遇到機車佔領車道的感受了吧
遇到才知道有多機車
hu4852 wrote:
自行車應該是弱勢車種...(恕刪)


坦白說,除非身家夠還有時間多,許多速度與能力不同載具在同一條道路上,真的還是以不發生事故為原則。

沒辦法,除非政府限制某種載具使用的區域,不然只有小心再小心。
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